فيسبوك
واتساب
تشهد محافظة شمال سيناء طفرة غير مسبوقة في شبكة الطرق الحديثة، تنفيذًا لتوجيهات الدولة بالرقي بالبنية التحتية وتحويل سيناء إلى مركز لوجستي يربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر، وتجاوز إجمالي أطوال شبكة الطرق والأنفاق المنفذة في سيناء نحو 3076 كيلومترًا بتكلفة 56 مليار جنيه، وفق بيانات وزارة النقل، منها أكثر من 1383 كيلومترًا طرق رئيسية جديدة ومطورة.
ويأتي تطوير الطرق كحجر زاوية لجذب الاستثمار وفتح آفاق التنمية الزراعية والصناعية وتسهيل وصول الخدمات للمناطق النائية، خاصة في مدن العريش والشيخ زويد ورفح التي كانت تعاني لعقود من ضعف البنية التحتية.
الطريق الساحلي شريان رئيسي
يعد الطريق الدولي الساحلي القنطرة شرق بالوظة، العريش، رفح بطول 205 كيلومترات، هو الشريان الرئيسي لشمال سيناء، ويجري تطويره حاليًا لرفع كفاءته واستيعاب الكثافات المرورية المتزايدة.
ويمتد الطريق من القنطرة شرق حتى معبر رفح، مرورًا ببئر العبد والعريش والشيخ زويد، ويسهم بشكل مباشر في تسهيل حركة النقل التجاري ودعم جهود إعادة الإعمار وربط التجمعات السكانية والمناطق الإنتاجية.
ومن المحاور المنتهية بالفعل طريق العريش ،رفح، والطريق الدائري بالعريش، وطريق الإسماعيلية ،العوجة بطول 221 كيلومترًا، وطريق الجدي، وطريق بغداد ،بئر لحفن ،العريش، وطريق شرق وغرب مطار العريش.
الشيخ زويد ورفح نموذج
في مدينة الشيخ زويد، تم تنفيذ 4 طرق داخلية بإجمالي أطوال 52.15 كيلومترًا بتكلفة 3.3 مليار جنيه، تخترق الصحراء وتربط القرى والتجمعات بالمدينة، بالإضافة إلى مشروعات إنارة حديثة شملت الطريق الدولي من الشلاق إلى الخروبة وطريق أبو طويلة والدائري وطرق حي الزهور والحمايدة ضمن خطة 2026 / 2027.
وفي رفح، تمثل الطرق الداخلية لمدينة رفح الجديدة المرحلة الأولى لـ 272 عمارة بتكلفة 114 مليون جنيه، نواة لمدينة من مدن الجيل الرابع.
كما جرى تخصيص 603 أفدنة برفح لإقامة مناطق لوجستية ضمن الممر اللوجستي طابا ،العريش، والذي يشمل خط سكة حديد الفردان ،بئر العبد ، العريش ، رفح ، طابا بطول 500 كيلومتر وربط ميناء العريش بالسكك الحديدية.
ربط رفح بالعريش
ويربط طريق رفح الجديدة بالعريش المدينة الوليدة بالعاصمة العريش في زمن قياسي، وهو جزء من محور التنمية الذي أنشأته القوات المسلحة، حيث تم إنشاء محاور تربط جنوب الشيخ زويد بطريق دائري جديد ينقل الحركة بعيدًا عن الكتلة السكنية وينعش المنطقة التجارية، مع مراعاة تنفيذ الطرق بمواصفات تتحمل الحمولات الثقيلة وتزويدها بوسائل السلامة الحديثة.
وتؤكد الحكومة توجيه استثمارات عامة بقيمة 12.7 مليار جنيه لشمال سيناء ضمن خطة المواطن، منها 4.9 مليار جنيه لقطاع النقل وحده لتطوير ميناء العريش واستكمال السكك الحديدية، ليتحول الطريق من مجرد أسفلت إلى أداة لتوطين السكان وخلق فرص عمل وتعزيز الاستقرار.
تطوير شوارع مدينة العريش ورفع كفاءة البنية التحتية
جهود متواصلة من الدولة لتطوير شبكة الطرق بشمال سيناء
طرق تشق الصحراء جنوب الشيخ زويد
طريق تربط العريش بمعبر رفح
طريق ساحلي علي البحر المتوسط يربط العريش بالشيخ زويد ورفح
