42.6 كم تربط شرق وغرب النيل.. كيف أصبح محور ديروط العلوى بوابة التنمية الجديدة بأسيوط.. صور

تعتبر  محاور نهر  النيل واحده  من المشروعات القومية الهامة التي نفذتها الدولة خلال السنوات الأخيرة لما لها من دور كبير في دعم التنمية، وربط محافظات الصعيد ببعضها البعض ،وتقليل المسافات بين شرق وغرب النيل حيث ساهمت هذه المحاور في تخفيف الضغط على الكباري القديمة ،وتحقيق سيولة مرورية كبيرة وتسهيل انتقال المواطنين والبضائع والخدمات بين المراكز والقرى المختلفة كما أصبحت تلك المحاور عنصرًا رئيسيًا في دعم خطط التنمية الاقتصادية ،وجذب الاستثمارات خاصة في محافظات الصعيد التي شهدت طفرة غير مسبوقة في مشروعات الطرق والكباري والبنية التحتية

ويأتي محور ديروط العلوي بمحافظة أسيوط كأحد المشروعات التنموية المهمة التي تستهدف تحقيق نقلة حضارية واقتصادية كبيرة بالمحافظة حيث يمثل المحور شريانًا جديدًا يربط بين الطرق الصحراوية، والزراعية ويخدم قطاعات الزراعة والصناعة والمحاجر ويساهم في تسهيل حركة النقل والتجارة ودعم خطط التنمية المستدامة التي تنفذها الدولة في صعيد مصر.

المرحلة الأولى بداية الانطلاقة التنموية

يعد محور ديروط العلوي أحد المشروعات التنموية الهامة التي تساعد على جذب الاستثمارات إلى محافظات الصعيد وخلق مجتمع تنموي واقتصادي متكامل حيث تم تنفيذ المرحلة الأولى بطول 15 كم وعرض 21 مترًا بواقع حارتين مروريتين لكل اتجاه كما تشمل المرحلة 13 عملًا صناعيًا تضم 10 كباري و3 أنفاق بما يعكس حجم المشروع وأهميته في خدمة المواطنين وتحقيق السيولة المرورية

ويهدف المحور إلى ربط مناطق المحاجر والمناطق الصناعية وطريق الصعيد الصحراوي الشرقي في شرق النيل بمناطق التنمية الزراعية وطريق الصعيد الصحراوي الغربي في غرب النيل مرورًا بالطريق الزراعي والمناطق الزراعية والسكنية بمركز ديروط بوادي النيل وهو ما يسهم في تسهيل حركة الانتقال بين جانبي النيل وتقليل زمن الرحلات اليومية للمواطنين.

المرحلتان الثانية والثالثة واستكمال الربط بين الشرق والغرب

شهد المشروع تقدمًا كبيرًا مع التشغيل التجريبي للمرحلتين الثانية والثالثة وفتحهما أمام حركة المرور بإجمالي طول يبلغ 27.6 كم حيث تبدأ المرحلة الثانية من الطريق الصحراوي الغربي إلى الطريق الزراعي الغربي بطول 13 كم بينما تمتد المرحلة الثالثة من طريق الحوطا حتى تقاطع الطريق الصحراوي الشرقي بطول 14.6 كم

وبذلك يصبح محور ديروط بمراحله الثلاثة بطول إجمالي يصل إلى 42.6 كم ليشكل محورًا متكاملًا يربط الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الصحراوي الغربي ويربط شرق وغرب النيل بما يحقق أهداف الدولة في دعم شبكة الطرق القومية وتسهيل حركة النقل بين المحافظات طبقًا لتوجيهات القيادة السياسية

كما يسهم المحور في تحقيق سيولة مرورية كبيرة وتقليل التكدسات على الطرق القديمة والكباري التقليدية فضلًا عن دعم حركة التجارة الداخلية ونقل المنتجات بين المناطق المختلفة بمحافظة أسيوط والمحافظات المجاورة.

دعم المحاجر والزراعة والصناعة بأسيوط

تكمن أهمية محور ديروط في دوره الكبير في تنمية المناطق الصناعية والزراعية وربطها بشبكة الطرق الرئيسية حيث يساهم المحور في تسهيل حركة تنقل المواطنين والربط بين الطرق الصحراوية والزراعية بما يدعم خطط التنمية بالمنطقة

كما يساعد المحور في نقل المنتجات الزراعية والصناعية بسهولة وسرعة ويعمل على إلغاء التقاطعات السطحية مع خطوط السكك الحديدية مما يساهم في تقليل الحوادث وتحقيق معدلات أمان أعلى للمواطنين

ويخدم المحور مناطق المحاجر  إلى جانب ربط المناطق الصناعية بشرق النيل بمناطق التنمية الزراعية ،والمحافظات المجاورة عبر شبكة طرق حديثة تربط شرق وغرب النيل وهو ما يعزز فرص الاستثمار ويدعم الاقتصاد المحلي بمحافظة أسيوط وصعيد مصر بشكل عام

محور ديروط العلوي بوابة التنمية الجديدة بأسيوط (1)

محور ديروط العلوي بوابة التنمية الجديدة بأسيوط (2)

محور ديروط العلوي بوابة التنمية الجديدة بأسيوط (3)

محور ديروط العلوي بوابة التنمية الجديدة بأسيوط (4)