فيسبوك
واتساب
شهدت رحلة جوية تابعة لشركة "إنديغو" الهندية حالة من الذعر، بعدما اندلعت النيران في باور بانك داخل مقصورة الطائرة خلال تحليقها، ما دفع الطاقم إلى التدخل العاجل وتحويل مسار الرحلة إلى مدينة حيدر آباد، حيث هبطت الطائرة بسلام، قبل نقل الركاب إلى طائرة أخرى لاستكمال رحلتهم، وفقا لموقع "ديلى ميل" البريطانى.
وأظهرت مقاطع مصورة متداولة من داخل الطائرة حالة من الارتباك بين الركاب، مع سماع صرخات تحذيرية من الحريق، بينما حاول بعضهم التعامل مع النيران والوصول إلى متعلقاتهم الموجودة داخل المقصورة، في الوقت الذى تدخل فيه طاقم الطائرة للسيطرة على الموقف.
حريق داخل صندوق الأمتعة العلوي يحوّل مسار الرحلة
كانت الرحلة رقم 6E 6115 متجهة من العاصمة الهندية نيودلهى إلى مدينة تشيناي، يوم 11 أكتوبر 2026، عندما رصد الطاقم دخانا من جهاز إلكترونى شخصى يخص أحد الركاب، وفقا لبيان شركة الطيران.
وأشارت المعلومات المتداولة إلى أن بنك الطاقة كان موجودا داخل حقيبة موضوعة في صندوق الأمتعة العلوى، قبل اندلاع الحريق فى الجو، ما استدعى تدخل أفراد الطاقم باستخدام طفايات الحريق.
وقالت شركة "إنديغو" فى بيان إن الطاقم استجاب على الفور، وتمكن من السيطرة على الوضع، فيما قرر الطيارون تحويل مسار الرحلة والهبوط في مطار راجيف غاندى الدولى بمدينة حيدر آباد، التزاما بإجراءات السلامة المتبعة، وبعد الهبوط، نزل الركاب من الطائرة، ثم جرى نقلهم إلى طائرة أخرى لمواصلة رحلتهم إلى تشيناي.
اشتعال باور بانك داخل طائرة
لماذا تشتعل بطاريات الشحن المحمولة على متن الطائرات؟
تحتوي بنوك الطاقة على بطاريات ليثيوم، ويمكن أن تتعرض هذه البطاريات لارتفاع خطير في درجة الحرارة أو الاشتعال عند تلفها أو تعرضها لظروف غير مناسبة، وتعرف إحدى الحالات التي تتطور فيها الحرارة بشكل متسارع باسم "الهروب الحراري"، وقد يصاحبها دخان كثيف وغازات خطرة.
وتثير هذه الحوادث مخاوف متزايدة لدى شركات الطيران وسلطات السلامة الجوية، بسبب صعوبة التعامل مع حرائق بطاريات الليثيوم داخل الطائرات، خصوصا أثناء التحليق، وهو ما يجعل سرعة اكتشاف الحريق والتعامل معه أمرا بالغ الأهمية.
قواعد صارمة لنقل الشواحن المحمولة على الطائرات
تفرض شركات طيران وسلطات طيران مدني قواعد خاصة لنقل بطاريات الليثيوم وبنوك الطاقة، وتشمل هذه القواعد عادةً وضع الشواحن المحمولة في الأمتعة التي يصطحبها الراكب داخل المقصورة، بدلًا من وضعها في الأمتعة المشحونة، مع ضرورة حمايتها من التلف أو حدوث قصر كهربائى، كما قد تمنع بعض شركات الطيران استخدام بنوك الطاقة أو شحنها أثناء الرحلة، وتحدد عدد الأجهزة المسموح بحملها، وفقًا للوائحها وتعليمات الجهات المنظمة للطيران.
وتأتي الواقعة في ظل تزايد التحذيرات من مخاطر بطاريات الشحن المحمولة خلال السفر جوًا، بعدما شهدت رحلة أخرى من هولندا إلى منطقة البحر الكاريبي، وفقا للتقارير، عودة اضطرارية الشهر الماضي إثر اشتعال بنك طاقة أثناء التحليق.
وتسلط هذه الحوادث الضوء على أهمية الالتزام بتعليمات شركات الطيران بشأن حمل الشواحن المحمولة واستخدامها، وعدم تجاهل أي علامات غير طبيعية، مثل ارتفاع درجة حرارة البطارية أو انتفاخها أو انبعاث الدخان منها.
