فيسبوك
واتساب
تُعد محطة القاهرة الواقعة بمنطقة حلوان إحدى المحطات الجوهرية والبارزة ضمن الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح).
وتلعب المحطة دورًا خدميًا وحيويًا في تسهيل حركة تنقل المواطنين وربط التجمعات السكنية الكبرى؛ حيث تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو، بالإضافة إلى مناطق جنوب القاهرة الواقعة شرق النيل.
معلومات عامة عن الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
شريان تنموي واستراتيجي: يمثل الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع «قناة سويس جديدة على قضبان» لربط البحرين الأحمر والمتوسط ضمن الممر اللوجستي السخنة/الإسكندرية، ويسهم في خدمة قطاعات الصناعة والسياحة والعمران والزراعة، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص العمل، واختصار زمن الرحلات وتقليل تكلفة النقل.
الورشة الرئيسية: أقيمت الورشة الرئيسية للخط الأول على مساحة 578 فدانًا لتتولى تشغيل الخطوط الثلاثة وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة وتخزين جميع أنواع القطارات بسعة 50 قطارًا وجرارًا.
مكونات وأطوال الخط: تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم، يجري تنفيذ أول 3 خطوط منها بإجمالي 2000 كم، ويبلغ طول الخط الأول 660 كم، ويضم 21 محطة ومركزًا للتحكم والسيطرة، و15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع.
التكامل مع وسائل النقل: يتبادل الخط الأول خدمة نقل الركاب مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة العاصمة المركزية، والخط السادس للمترو في محطة أحمد عمر هاشم، وخط السكة الحديد القاهرة/أسوان الديزل في محطة الجيزة، ومونوريل غرب النيل في محطة أكتوبر، والخط الثاني للقطار الكهربائي السريع في محطة حدائق أكتوبر، فضلاً عن ارتباط محطة أكتوبر بمشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، والتكامل مع مترو الإسكندرية في محطتي برج العرب والإسكندرية.
