مشروعات قومية وبني تحتية هدف الدولة المصرية لخدمة المواطنين والحفاظ على حياتهم في الدقهلية.. تنفيذ توسعة وإزدواج طريق المنصورة - الجمالية بطول 60 كم ينقذ أرواح المواطنين.. ويسهل حركة التنقل.. صور

السبت، 28 مارس 2026 10:00 م

جانب من سلسلة المواسير الخرسانية التي يتم تصنيعها وإستخدامها أسفل الطرق

الدقهلية -محمد الحبشي

أعمال تطوير ومشاريع وبني تحتية مستمرة في كل مكان داخل محافظات الجمهورية، لتغيير ملامح وحياة المواطنين للأفضل، بفضل جهود الدولة المصرية في الجمهورية الجديد.

بني تحتية ومشروعات داخلية في الدقهلية

لم تكتف الدولة المصرية في خطة التطوير الشاملة علي المحافظات الرئيسية، والطرق السريعة التي تربط المحافظات ببعضها البعض فقط، بل إمتدت خطتها إلي المدن والقري من الداخل، وفي محافظة الدقهلية، تنشتر مشروعات البني التحتية، في مختلف الطرق الخارجية والداخلية، حيث تعمل الدولة من خلال هذا التطوير وتنفيذ المشروعات علي التنقل الأمن للمواطنين حفاظا علي أرواحهم، فإختارت الدولة مشروعات تغطية الترع بطرق حديثة، ثم تهيئتها وإستخدامها كطرق إضافية تستخدم في إزدواج وتوسعة الطرق الداخلية الضيقة قديما والتي كانت سبب في وقوع ضحايا وسقوط أرواح من المواطنين.

طريق المنصورة -الجمالية

ودخل طريق المنصورة-الجمالية، حيز التنفيذ الفعلي في خطة الدولة المصرية لتطوير البني التحتية، حيث يعد هذا الطريق حيوي ومهم للغاية لملايين المواطنين في منطقة شمال الدقهلية بأكملها، ومع رصد الدولة المصرية لضيف الطريق ووقوع حوادث علي مدار السنوات الماضية، بدأت الدولة في وضع خطة لتنفيذ إزدواج وتوسعة الطرق وفق أعلي المعايير الهندسية، وبدأت الخطوات الفعلية لذلك حيث يتم تغطية الترع الجانبية عن طريق الشركات المصرية، بتجفيف الترع وعمل غرف خرسانية ومواسير خرسانية ترتبط ببعضها لمرور المياه بداخلها، ثم مرحلة الردم علي خطوط المياه والمواسير والغرف الخرسانية، ومن ثم تجهيز الطريق وتهيئته للرصف وتوسعة الطريق وإزدواجه.

60 كم والانتهاء من منتصف الطريق

ويعد الطريق البالغ طولة 60 كم تقريبا، مهم وحيوي حيث يمر بالعديد من المدن والقري المختلفة، من بينها مدن"محلة الدمنة، دكرنس، منية النصر، الكردي، ميت سلسيل، الجمالية" وذلك بخلاف القري الواقعة بطول الطريق والذي يبلغ طوله حوالي 60 كيلومترات، ويستخدمه ملايين المواطنين في التنقل بين خطي الشمال والجنوب في المحافظة، حيث ينتقل المواطنين من خط الشمال يوميا للوصول إلي مدينة المنصورة، وتحديدا طلاب الجامعات عبر هذا الطريق الحيوي.

ووصلت أعمال التغطية والرصف والإزدواج الكامل للطريق حتي الآن إلي مدينة دكرنس، وتجري أعمال التغطية ووضع المواسير والغرف الخرسانية لنقل المياه من دكرنس حتي مدينة منية النصر، لتأتي بعد ذلك مرحلة الردم والتغطية، ليكون الطريق جاهزا لمرحلة الرصف والتوسعة النهائية إمام المواطنين حتي منتصف المسافة بالوصول إلي مدينة منية النصر، ليكون بمثابة 3 أضعاف عرض الطريق السابق الذي كان يستخدم ذهاب وعودة في نفس الوقت، لتؤكد الدولة المصرية تنفيذ مشروعاتها التي تخدم المواطن وتحافظ علي حياته أولا ويكون هناك سيولة مرورية وحركة سريعة من خلال البني التحتية والطرق المميزة التي تقوم الدولة المصرية بتنفيذها الأن داخل الدقهلية ومحافطات الجمهورية.