خبيرة طاقة: اضطرابات مضيق هرمز تدفع آسيا للعودة لاستخدام الفحم

أكدت الدكتورة وفاء علي أستاذ الاقتصاد وهندسة الطاقة أن التوترات الجيوسياسية الراهنة كشفت عن "ثغرة تأمين" خطيرة في إمدادات الطاقة العالمية، موضحة أن أزمة مضيق هرمز أثبتت أن الاعتماد الكلي على النفط والغاز ليس مجرد خيار طاقوي، بل أصبح "كعب أخيل" أو نقطة ضعف قاتلة للاقتصاد العالمي، مما كشف زيف استقرار الأسواق أمام الأزمات.

تحديات الدول الآسيوية والتحول نحو الفحم

أشارت وفاء علي فى مداخلة لقناة إكسترا نيوز، إلى أن الدول الآسيوية الصاعدة، مثل الهند وبنغلاديش وتايلاند وتايوان، تواجه تحديات اقتصادية جسيمة نتيجة اضطراب الإمدادات عبر مضيق هرمز، الذي يصدر منه نحو خمس صادرات الغاز الطبيعي المسال عالمياً.
وأضافت وفاء علي أن الارتفاع الكبير في أسعار الغاز دفع هذه الدول للعودة الاضطرارية لاستخدام الفحم والوقود الأحفوري التقليدي لتأمين احتياجاتها، مفضلة أمن الطاقة على حساب معادلات المناخ الدولية.

تغير هيكلي في تسعير المخاطر

أوضحت وفاء علي أستاذة الاقتصاد أن هناك عنصراً جديداً دخل في بنية الاقتصاد العالمي وهو "التسعير الهيكلي للمخاطر"، حيث أدت التوترات إلى إضافة علاوة مخاطر تصل إلى 15 دولاراً على سعر برميل النفط.
وأضافت وفاء علي أن الممرات المائية لم تعد تُصنف كأصول استراتيجية تمنح ميزة نسبية، بل تحولت إلى أصول "عالية المخاطر" تنعكس مباشرة على ارتفاع أقساط التأمين وتكاليف الشحن.

تحول مركز ثقل الطاقة نحو "خليج أمريكا"

كشفت الدكتورة وفاء علي عن وجود توجه لإعادة توطين مركز ثقل الطاقة العالمي من الخليج العربي نحو خليج المكسيك، مشيرة إلى مساعٍ أمريكية لتغيير مسمى خليج المكسيك إلى "خليج أمريكا".
وأكدت وفاء علي أن الولايات المتحدة تسعى للاستحواذ على الموارد النفطية في المنطقة، بما في ذلك نفط فنزويلا، لتشكيل "مربع استيلاء" كامل ينافس المنطقة العربية في إمدادات الطاقة العالمية.

فشل منظومات إدارة المخاطر البحرية

اختتمت وفاء علي مداخلتها بالإشارة إلى أن الحرب الراهنة أثبتت عدم فاعلية منظومات إدارة المخاطر البحرية في العالم أجمع، بما في ذلك الصين، مؤكدة أن تراكم المخزونات في الخزانات لفترات طويلة بسبب توقف معامل التكرير (كما حدث في الهند) يؤدي إلى تغير جودة المنتج وفقدانه لصلاحيته، وهو ما يضع دول العالم أمام مأزق تقني واقتصادي جديد في المستقبل القريب.