فيسبوك
واتساب
على أرض الواقع، يقدم محور المستشار عدلى منصور ببنى سويف نموذجًا لحجم ما أحدثته مشروعات البنية التحتية فى حركة النقل والتنمية داخل المحافظة، بما يفنّد ما يثار من شائعات حول غياب التنمية أو عدم وجود إنجازات ملموسة على الأرض.
المحور ساهم فى القضاء على أزمة كوبرى النيل القديم الذى كان يسبب تكدسًا مروريًا نتيجة تعرضه لأعمال هبوط متكررة، بالإضافة إلى تكدس سيارات النقل أعلى المحور، ليصبح المحور أحد شرايين التنمية فى صعيد مصر.
محور يغيّر خريطة الحركة فى بنى سويف
شهدت مدينة بنى سويف الانتهاء من تنفيذ محور المستشار عدلى منصور خلال فترة زمنية لم تتجاوز الـ18 شهرًا، ليصبح شريانًا أساسيًا يربط بين شرق المدينة وغربها، ويقلل حركة السير على كوبرى النيل القديم.
ويبلغ طول محور عدلى منصور نحو 7 كيلومترات، ويضم 3 حارات مرورية فى كل اتجاه.
ويتكون المحور من عدة قطاعات، يبلغ طول القطاع الأول 1.24 كم، وعرضه 30.8 مترًا، ويشمل كوبرى أعلى النيل بطول 440 مترًا.
أما القطاع الثانى، والذى يبلغ طوله 1.16 كم وعرضه 30.8 مترًا، فيتضمن كوبرى على طريق الفيوم بطول 450 مترًا، وكوبرى آخر على الطريق الزراعى بطول 420 مترًا، متضمنًا 3 حارات مرورية لكل اتجاه، بسرعة تصميمية متوسطة 80 كيلومترًا لكل ساعة.
5 طرق رئيسية.. وربط بين الصحراوى الشرقى والغربي
يعد محور عدلى منصور شريان التنمية فى صعيد مصر، حيث يربط الطريق الصحراوى الشرقى وطريق الزعفرانة بطريق القاهرة أسوان الزراعى، وطريق بنى سويف دمو المؤدى إلى الطريق الصحراوى الغربى.
وساهم هذا الربط فى تقليل الكثافة المرورية على كوبرى بنى سويف القديم، كما يربط الطريق الصحراوى الغربى بالصحراوى الشرقى والزعفرانة مرورًا بطريق مصر أسوان الزراعى، لتصبح المسافة من الصحراوى الغربى إلى الصحراوى الشرقى أقل من نصف ساعة.
التنمية لا تتوقف عند إنشاء الطريق
لم يقتصر أثر المشروع على حركة السيارات، حيث ساهم محور عدلى منصور فى زيادة الاستثمارات داخل المحافظة، وجذب كبرى الشركات والمصانع العالمية لإقامة فروع لها بمناطق بنى سويف الصناعية.
وتكشف هذه النتائج عن جانب آخر من أثر مشروعات البنية التحتية، يتمثل فى ارتباط تطوير الطرق بحركة الاستثمار والنشاط الصناعى داخل المحافظة.
مجمع مواقف بسعة 600 سيارة أسفل المحور
وبالتوازى مع إنشاء المحور، قامت محافظة بنى سويف بإيجاد حلول للقضاء على الأزمة المرورية بمنطقة موقف عدلى منصور والعبور، حيث نجحت المحافظة فى إنشاء أكبر مجمع مواقف على مساحة 22 ألف متر بسعة 600 سيارة، للقضاء على تكدس السيارات بموقف محى الدين وموقف النجدة.
وانتهت المحافظة من مشروع مجمع مواقف سيارات الأجرة أسفل محور عدلى منصور بتعاون مشترك بين المحافظة والهيئة العامة للطرق والكبارى بوزارة النقل.
موقفان رئيسيان و5 ساحات انتظار
يتضمن المجمع موقفين رئيسيين للسيارات يخدمان خطوط المحافظات والمراكز، و5 ساحات انتظار موزعة على مساحة 25,000 متر مربع، تستوعب نحو 600 مركبة.
كما يضم 3 مناطق خدمية وإدارية بمساحة إجمالية 4,200 متر مربع، تضم مسجدين للرجال والسيدات، ونقطة أمنية، ومجموعة من المحلات والأكشاك التجارية.
تطوير شبكة السرفيس لخدمة المواطنين
وقامت محافظة بنى سويف بمد خطوط السرفيس أرقام 1 و3 نهايتها بالمجمع الجديد، بالإضافة إلى استحداث خطوط السرفيس أرقام 14، 15، 16.
وبين محور بطول 7 كيلومترات، و3 حارات مرورية فى كل اتجاه، وربط 5 طرق رئيسية، ومجمع مواقف يستوعب 600 سيارة، تظهر على الأرض تفاصيل إنجاز لا تعتمد على الشعارات، وإنما على مشروع وخدمات وأرقام وتأثير مباشر فى حركة النقل داخل بنى سويف.
طريق محور عدلى منصور
مجمع مواقف عدلى منصور
محور عدلى منصور شريان التنمية
محور عدلى منصور
موقف المراكز بعدلى منصور
