فيسبوك
واتساب
تم تنفيذ خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع علي خطوط الشبكة ورفع معدلات الآمن والسلامة وتقليل معدل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات حيث تم رفع طاقة نقل البضائع من حوالي 4,5 مليون طن سنوياً عام 2014 إلي 8 مليون طن سنويا عام 2026 ومستهدف 13 مليون طن سنوياً بحلول عام 2030.
مقارنة بين الواقع والماضي: «كنا فين.. وبقينا فين»
شهدت قطارات البضائع نقلة نوعية كبرى مقارنة بما قبل عام 2014، حيث كانت تعاني المنظومة من معدلات تشغيل منخفضة، وعريات مهالكة وقليلة، فضلاً عن ضعف في الصيانة والبنية التحتية. أما في ظل الجمهورية الجديدة بعد عام 2014، فقد شهدت الأسطول تطوراً وتحديثاً شاملاً للمعدات، وتوسيع شبكة الطرق وخطوط التشغيل، وتزويدها بخدمات لوجستية متكاملة لزيادة معدلات نقل البضائع بكفاءة عالية.
جهود التوريد وإعادة التأهيل
وفي هذا الاطار تم توريد عدد 662 عربة من اجمالي عدد 1215 عربة بضائع طرازات مختلفة من مصنع سيماف ، والانتهاء من إعادة تأهيل 5000 عربة بضائع طرازات مختلفة من إجمالي 8945 عربة.
كنا فين وبقينا فين
