فيسبوك
واتساب
تسابق محافظة الوادى الجديد الزمن للانتهاء من أحدث مشروعات الطرق بالمحافظة وهو محور الخارجة سوهاج بطول 142 كيلو مترا، حيث تم تنفيذ المرحلة الأولى للمحور بطول 117 كيلو مترا، وهو أحد المحاور المهمة لربط محافظة الوادى الجديد بمحافظات الصعيد، وجارى الانتهاء من اعمال المرحلة الثانية تحت إشراف جهاز تعمير الوادى الجديد، وذلك فى إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة للمحافظات، وتهيئة المناخ لجذب وزيادة الاستثمارات والاستغلال الأمثل للموارد البشرية والاقتصادية والطبيعية، من خلال تطوير وإنشاء ورفع كفاءة الطرق الرئيسية والطرق المحورية التى تربط بين المحاور الرئيسية في جميع محافظات.
وينضم محور الخارجة سوهاج لأطول شبكة تغطى ربوع المحافظة وربطها بمحافظات الجمهورية بطول 2100 كيلو متر وبتكلفة تقارب 54 مليار جنيه وصولاً إلى توشكى فى أسوان حتى منطقة درب الأربعين بمركز باريس بطول 126 كم، ومن درب الأربعين إلى شرق العوينات بمركز الداخلة بطول 120 كم، ومن شرق العوينات إلى مدينة موط بمركز الداخلة، بطول 375 كم، ومن الداخلة للفرافرة بطول 320 كم، ومن الفرافرة حتى الواحات البحرية بطول 280 كم، وشملت خطة التنمية والتطوير إنشاء ورفع كفاءة شبكة الطرق الداخلية والخارجية (مع المحافظات المجاورة) وتوفير شبكة مواصلات متنوعة تسهم في ربط المحافظة بباقي محافظات الجمهورية.
طرح كل الأراضي على جانبي الطريق للاستثمار الزراعى
وبدأت فكرة المشروع من خلال إجراء الدراسات والمسح الميدانى لمسار الطريق بطول 170 كم، تمهيدا لطرح الأعمال الإنشائية والهندسية بواسطة جهاز البحوث والدراسات بالجهاز المركزي للتعمير، وكذلك تجهيز الأعمال المساحية والتصميمات للطريق كمحور جديد من محاور التنمية الشاملة التى تنفذها الدولة، وجرى الإعلان عن طرح مساحات كبيرة من الأراضى الصالحة للزراعة على جانبي الطريق بنطاق محافظة الوادى الجديد وتسابقت الشركات والمستثمرون على تلك الأراضى حتى سجلت أعلى رقم للقيمة الإيجارية للفدان فى تاريخ المحافظة فى آخر مزاد تم طرحه بقيمة 17,600 جنيه كإيجار سنوى للفدان ونفذت فعليا كافة المساحات المتاحة للاستثمار الزراعى بنطاق هذا المحور الجديد، حيث ساهم تطوير شبكة الطرق ساهم فى التوسع فى الإستثمار الزراعي وإضافة اكثر من 400 ألف فدان.
تنفيذ أطول شبكة طرق فى مصر على أرض المحافظة
ونفذت الحكومة أكبر منظومة داعمة للبنية التحتية المتمثلة فى الطرق الرئيسية والفرعية ضمن أطول شبكة طرق على مستوى الجمهورية والتى دعمتها القيادة السياسية من أجل تنفيذ طرق جديدة هي الأطول لتحقيق التواصل بين محافظة الوادي الجديد ومختلف المحافظات في النيل والدلتا، وهي كانت من أهم وأبرز المشكلات التي تواجه الوادي الجديد خلال الفترات السابقة، حيث تم تنفيذ مشروعين رفع كفاءة بطريق الخارجة الداخلة تحت إشراف فرع الهيئة العامة للطرق والكباري بالمحافظة وتم استكمال الطبقات السطحية وأعمال طبقات الأساس ورصف الأسفلت من بداية طريق الخارجة حتى الكيلو 42 في اتجاه أبو طرطور
إحلال طريق شرق العوينات بتكلفة 3 مليار جنيه
كما جرى تنفيذ أعمال إحلال وتجديد طريق الداخلة - شرق العوينات، الذى يتم إعادة تأهيله ورفع كفاءته بطول 375 كم وتوسعته من 7 أمتار إلى 23 مترا ليصبح طريقا مزدوجا بواقع 6 حارات، بتكلفة 3 مليارات جنيه، وذلك فى إطار المتابعة المستمرة للمشروعات القومية الجارى تنفيذها على أرض المحافظة وذلك ضمن برتوكول التعاون الموقع بين وزارتى الدفاع والنقل لتنفيذ تصديق رئيس الجمهورية لإعادة تأهيل ورصف طرق بنطاق المحافظة بأطوال 815 كم، وذلك لتيسير حركة المواطنين ودفع عجلة التنمية والاستثمار على أرض المحافظة.
وتم تخصيص أكبر ميزانية تنموية لدعم شبكة الطرق بالمحافظة، من أجل إستكمال منظومة التنمية المستدامة والتى تتضمن عدد كبير من المشروعات القومية والإستراتيجية ومنها شبكات الطرق التى شهدت طفرة إنشائية شملت تنفيذ عدد من المحاور الرئيسية لربط المحافظة بباقى محافظات الجمهورية وشملت خطة التنمية تنفيذ جانب من شبكة طرق بالمحافظة بأطوال تصل إلى أكثر من 1200 كيلومتر، مقسم لمسافات يبدأ من توشكى فى أسوان حتى منطقة درب الأربعين بمركز باريس بالوادى الجديد بطول 126 كم، ومن درب الأربعين إلى شرق العوينات بمركز الداخلة بطول 120 كم، ومن شرق العوينات إلى مدينة موط بمركز الداخلة، بطول 375 كم، ومن الداخلة للفرافرة بطول 320 كم، ومن الفرافرة حتى الواحات البحرية بطول 280 كم، ومن البحرية وحتى 6 أكتوبر بطول 290 كم.
معدات جهاز التعمير اثناء العمل
كسارات التربة الزلطية والحجرية بالمشروع
تنفيذ المشروع تحت إشراف جهاز تعمير الوادى الجديد
تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع
تنفيذ اعمال تاسيس الطريق
المشروع لربط الواحات بوادى النيل
الانتهاء من اعمال المرحلة الأولى
اعمال تشوين التربة لرصف الطريق
استكمال اعمال الرصف
