إيرادات السكة الحديد الضائعة بسبب "التزويغ".. الهيئة تخسر سنويا 800 مليون جنيه بسبب استقلال القطارات بدون تذاكر وفقا لإعلان وزير النقل رغم حملات إعادة الانضباط.. وإيرادات التذاكر الفعلية خلال 2018 بلغت 2 مليار

الثلاثاء، 08 يناير 2019 07:00 ص
إيرادات السكة الحديد الضائعة بسبب "التزويغ".. الهيئة تخسر سنويا 800 مليون جنيه بسبب استقلال القطارات بدون تذاكر وفقا لإعلان وزير النقل رغم حملات إعادة الانضباط.. وإيرادات التذاكر الفعلية خلال 2018 بلغت 2 مليار الدكتور هشام عرفات وزير النقل
تحليل يكتبه رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

هل تتخيل أن هيئة السكة الحديد تفقد 40% من إيراداتها سنويا بسبب إقدام بعض الركاب على استقلال القطارات بدون شراء تذاكر؟.. هذا ليس مجرد تكهنات أو كلام مرسل.. إنه إعلان رسمى أدلى به الدكتور هشام عرفات وزير النقل مؤخرا حول خسائر مرفق السكة الحديد بسبب "تزويغ" الركاب من شراء التذاكر، قائلا: "40% من الركاب بيزوغوا من دفع قيمة التذكرة خصوصا فى قطارات خطوط الضواحى".

ووفقا لأحدث تقرير صادر عن هيئة السكة الحديد فإن إيرادات المرفق من تذاكر القطارات تبلغ سنويا حوالى 2 مليار جنيه بمتوسط 160 مليون جنيه إيراد شهرى، حيث ترتفع إيرادات السكة الحديد من تذاكر القطارات فى بعض الشهور إلى 187 مليون جنيه وتخفض فى بعض الشهور إلى 144 مليون جنيه، ويرصد تقرير إيرادات المرفق من القطارات وأعداد الركاب من يناير حتى نوفمبر 2018.

 

ويكشف التقرير أن هيئة السكة الحديد حققت إيرادات بلغت 157.76 مليون جنيه خلال شهر نوفمبر 2018 عن نقل 22.233 مليون راكب، و167.52 مليون جنيه خلال أكتوبر 2018 عن نقل 22.444 مليون راكب، و169.545 مليون جنيه خلال سبتمبر 2018 عن نقل 21.485 مليون راكب، و183.745 مليون جنيه خلال شهر أغسطس 2018 عن نقل 22.376 مليون راكب، و187.047 مليون جنيه خلال يوليو 2018 عن نقل 22.906 مليون راكب.

كما حققت هيئة السكة الحديد وفقا للتقرير الرسمى الصادر عنها إيراد شهرى بلغ 157.334 مليون جنيه خلال يونيو 2018 عن نقل 21.457 مليون راكب، و144.315 مليون جنيه خلال مايو 2018 عن نقل 20.88 مليون راكب، و144.392 مليون جنيه خلال إبريل 2018عن نقل 20.909 مليون راكب.

 

واعتمادا على بيانات هيئة السكة الحديد فالمرفق حقق فعليا تقريبا 2 مليار جنيه خلال العام الماضى بدون إضافة أعداد الركاب المتهربة من دفع قيمة التذكرة بالقطارات، والتى أكد الوزير فى تصريحاته الأخيرة أنها تصل إلى 40%، وبناءً على النسبة المئوية التى حددها الوزير لعدد "المزوغين" فيبلغ إجمالى الإيراد المفقود عن هؤلاء المتهرين من شراء التذاكر حوالى 800 مليون جنيه تمثل خسائر لمرفق السكة الحديد سنويا بسبب هذه الظاهرة.

والحديث عن التهرب من شراء التذاكر أو دفع قيمتها ليس بجديد فسبق لهيئة السكة الحديد وأعلنت معاناتها من هذه الظاهرة وأكدت سابقا أن نسبة المزوغين يصلون إلى 35%، وذلك قبل أن يشير وزير النقل مؤخرا أن وصلت إلى 40%، رغم حملة إعادة الانضباط التى أطلقتها هيئة السكة الحديد منذ نحو عامين لمواجهة هذه الظاهرة.

 

والإيرادات الضائعة بالسكة الحديد بسبب التهرب من دفع قيمة التذاكر تحدث رغم كل الحديث عن حملة إعادة الانضباط الذى يردده قيادات السكة الحديد عن هذه الحملة لمواجهة ظاهرة "التزويغ" من التذاكر، حتى وصل الأمر بهم إلى تعليق لافتات كبيرة فى وسط محطة مصر بالقاهرة تحمل عنوان الحملة وأهدافها، لكن يبدو أن هذه الحملة أصحبت مجرد عنوان وشعار لا علاقة له بالمنفذ على أرض الواقع فى القطارات.

 

والواقع أن حملة إعادة الانضباط فى القطارات وتحصيل هذه الإيرادات الضائعة ومواجهة المزوغين من التذاكر لن تتحقق سوى من خلال تحقيق انضباط فعلى فى القطارت عبر حملات تفتيشية فعلية على الركاب بالقطارات وتوقيع غرامات رادعة على المزوغين مع نزول قيادات السكة الحديد على رأس هذه الحملات للإشراف على عملها بالقطارات، بجانب توقيع عقوبات رادعة على كمسارية القطارات المتساهلين فى عملهم وفى التعامل مع المتهربين من دفع قيمة التذاكر، مع تعاون شرطة السكة الحديد فى ضبط المخالفين الرافضين استقلال القطارات بدون تذاكر.










مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة