طلاب هندسة عين شمس لـ«مصر تستطيع»: تفوقنا على أوكسفورد رغم ميزانيات المنافسين

استضاف الإعلامي أحمد فايق، خلال برنامج «مصر تستطيع»، فريق كلية الهندسة بجامعة عين شمس، بعد تحقيقه المركز الأول عالميًا في قسم الذكاء الاصطناعي بمسابقة «فورمولا ستودنت» التي تقام على حلبة سيلفرستون في إنجلترا، متفوقًا على جامعة أوكسفورد البريطانية التي جاءت في المركز الثاني.

وقال أحمد فايق، إن المسابقة تشهد مشاركة فرق من نحو 25 إلى 30 دولة، مشيرًا إلى أن الإنجاز الذي حققه طلاب جامعة عين شمس يعكس قدرة الشباب المصري على المنافسة أمام كبرى الجامعات العالمية.

فريق عين شمس: بدأنا المشاركة منذ 2010

وقال هشام عادل، أحد أعضاء الفريق، إن مسابقة «فورمولا ستودنت» تستهدف إعداد طلاب الهندسة للعمل في صناعة السيارات، موضحًا أن جامعة عين شمس بدأت المشاركة في المسابقة عام 2010، بينما كانت أول مشاركة خارجية للفريق في عام 2012.

وأضاف أن الخبرات تراكمت لدى الفريق على مدار سنوات المشاركة، حتى تمكن في عام 2023 من تحقيق المركز الأول في تصميم السيارات، قبل أن يحقق إنجازه الأكبر بالفوز في مجال الذكاء الاصطناعي والعمل على صناعة سيارة كهربائية بالكامل.

ميزانيات المنافسين تصل إلى 30 ضعف فريق عين شمس

من جانبه، قال علي إيهاب، عضو الفريق، إن طلاب جامعة عين شمس أثبتوا على مدار نحو 16 عامًا قدرتهم على منافسة الفرق التابعة للجامعات الأوروبية الكبرى، لافتًا إلى أن بعض الفرق المنافسة تمتلك ميزانيات تعادل ما بين 20 و30 ضعف ميزانية الفريق المصري.

وأضاف أن أعضاء الفرق الأجنبية يشعرون بالإعجاب بما يقدمه طلاب عين شمس من حلول هندسية وابتكارات رغم فارق الإمكانات، مؤكدًا أن المستوى التعليمي الذي حصل عليه الطلاب مكّنهم من التفوق في الاختبارات التي تعتمد على التصميم والهندسة.

120 طالبًا وطالبة يصنعون سيارة كهربائية للسباقات

وقال مصطفى حازم، عضو الفريق، إن فريق جامعة عين شمس يضم نحو 120 طالبًا وطالبة، موزعين على عدد من التخصصات والأقسام، من بينها التصميم والذكاء الاصطناعي والأعمال والتعامل مع الشركات الراعية.

وأوضح أن السيارة التي طورها الفريق تعمل بالكهرباء وببطارية جهدها 500 فولت، وصُممت لخوض مسافة السباق التي تتراوح بين نحو 25 و40 كيلومترًا بأعلى سرعة ممكنة وأقل وزن، مؤكدًا أنها سيارة مخصصة للسباقات وليست للاستخدام التقليدي في الشوارع.

«سائق افتراضي» يقود السيارة دون تدخل بشري

وكشف علي إيهاب عن دور الذكاء الاصطناعي في المشروع، موضحًا أن الطلاب يعملون ضمن قسم «Formula AI» على تصميم سائق افتراضي يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، بما يسمح للسيارة بالتحرك ذاتيًا بالكامل دون وجود سائق بشري.

وأضاف أن السيارة تخوض مجموعة من التحديات التي تختبر دقة القيادة والسرعة وقدرة النظام على التحكم فيها بصورة ذاتية.

أول اختبار حقيقي للسيارة كان في إنجلترا

وقال مصطفى حازم إن أحد أكبر التحديات التي واجهت الفريق تمثل في عدم وجود سيارة مخصصة في مصر يمكن استخدامها لاختبار النظام قبل السفر، ولذلك كانت التجربة الفعلية الأولى على سيارة المسابقة نفسها في إنجلترا.

وأضاف أن الفريق واجه مشكلة في التوصيلات أثناء الاختبارات، واستمر أعضاؤه نحو 8 ساعات في محاولة إصلاحها حتى اللحظات الأخيرة، قبل نجاحهم في تشغيل النظام.

وأشار هشام عادل إلى أن جامعة عين شمس تقدم للفريق عددًا من التسهيلات، من بينها التدريبات الميدانية والكورسات الصيفية وتسهيلات تتعلق بمواعيد الامتحانات، موضحًا أن المشروع يمثل تطبيقًا عمليًا لما يدرسه الطلاب داخل كلية الهندسة.

الفتيات يمثلن أكثر من 30% من الفريق

وكشف علي إيهاب أن نسبة الطالبات داخل الفريق تتجاوز 30%، ويشاركن في مختلف التخصصات، ومنها الميكاترونيكس والكهرباء وغيرها.

وأكد أن الطالبات يعملن داخل الورش ولساعات طويلة ويشاركن في السفر مع الفريق للمسابقات الدولية، دون وجود اختلاف في حجم العمل أو المجهود المطلوب بين أعضاء الفريق.

المركز الثاني عالميًا في خطة تحويل السيارة إلى مشروع تجاري

ولم تقتصر مشاركة فريق عين شمس على الجانب الهندسي والذكاء الاصطناعي، إذ أوضح علي إيهاب أن المسابقة تتضمن جزءًا خاصًا بخطة الأعمال «Business Plan»، يشبه فكرة برنامج «Shark Tank»، ويقدم خلاله الطلاب تصورًا لتحويل السيارة إلى مشروع تجاري واستثماري.

وكشف أن فريق جامعة عين شمس تمكن من تحقيق المركز الثاني عالميًا في هذا الجزء من المسابقة.

تكلفة المشروع تتجاوز 3.5 مليون جنيه

وقال هشام عادل إن تكلفة مشروع الفريق تتجاوز 3.5 مليون جنيه، وتشمل عمليات الشحن والمكونات المختلفة المستخدمة في السيارة، ومن بينها البطاريات والمحركات.

وأضاف أن الفريق يتعاون مع عدد من الشركات الراعية التي تقدم الدعم سواء من خلال التمويل أو توفير المنتجات والمكونات، مقابل إتاحة فرص تدريب للطلاب لديها، بما يساهم في ربط الخبرة الأكاديمية بسوق العمل.

واختتم الإعلامي أحمد فايق اللقاء بالإشادة بأعضاء الفريق، قائلًا إن الـ120 طالبًا بكلية الهندسة يمثلون «120 محمد صلاح في مجال الهندسة»، بعدما تمكنوا من تحقيق المركز الأول عالميًا والتفوق على جامعة أوكسفورد، موجهًا التهنئة لمصر وجامعة عين شمس على الإنجاز.