فيسبوك
واتساب
تُعد ورش جسر السويس التابعة لهيئة النقل العام بالقاهرة أحد أهم الركائز الفنية المسؤولة عن صيانة وإعادة تجديد أسطول النقل الجماعي بالعاصمة، حيث تلعب دورًا محوريًا في إطالة العمر التشغيلي للأتوبيسات ورفع كفاءتها الفنية.
وفيما يلي أبرز المعلومات والأرقام عن ورش جسر السويس وإمكانياتها:
- المساحة والتأسيس: قامت هيئة النقل العام بشراء أرض الورش عام 1964 على مساحة تبلغ نحو 69 ألف متر مربع، لتكون مركزًا متخصصًا لعمرة وتجديد الأتوبيسات.
- الافتتاح الرسمي: تم افتتاح الورش رسميًا وبدء العمل الفعلي بها في نوفمبر عام 1990.
- الطاقة الإنتاجية: تستهدف الورش تنفيذ أعمال تجديد شامل لنحو 40 أتوبيسًا شهريًا لإعادتها إلى الخدمة بعد الإصلاح والاختبارات.
- معايير الجودة: تعتمد الورش على منظومة عمل صارمة قائمة على الجودة؛ حيث لا يتم الانتقال من مرحلة إصلاح إلى أخرى إلا بعد مراجعة دقيقة للأعمال المنفذة.
- التأهيل والتدريب: تُنفذ الورش برامج تدريبية للعمال والكوادر الجديدة على أساليب العمل الحديثة لضمان رفع معدلات الإنتاجية مع الحفاظ على معايير الجودة.
- خدمة الأسطول: تخدم الورش أسطول الهيئة الذي يضم نحو 2500 أتوبيس موزعة على 17 جراجًا بالقاهرة الكبرى، إضافة إلى 1800 ميني باص تابع لشركات النقل الجماعي.
- حجم نقل الركاب: تُسهم أعمال الصيانة بالورش في استدامة تشغيل شبكة نقل تخدم نحو مليون راكب يوميًا.
- النطاق الجغرافي للخدمة: تدعم الورش خطوط الهيئة التي يمتد نطاقها من بنها والقناطر شمالًا إلى حلوان والتبين جنوبًا، ومن الهايكستب والعبور شرقًا إلى الحوامدية والبدرشين ومنشأة القناطر غربًا، إلى جانب المدن الجديده.
- الشبكة التشغيلية: تؤمن الورش الكفاءة الفنية للأتوبيسات العاملة على 173 خطًا، وتخدم 150 محطة نهائية و2800 محطة عابرة.
- الهدف الاستراتيجي: تهدف عمليات التجديد الشامل بالورش إلى تعظيم الاستفادة من الأتوبيسات القائمة، وتقليل التكاليف، وإطالة العمر التشغيلي للأسطول لتوفير خدمة آمنة للمواطنين.
