طفرة تنموية في صعيد مصر.. الدولة تربط محافظات الصعيد بشبكة طرق ومحاور عالمية لخدمة المشروعات القومية.. ازدواج الطرق لتحسين الخدمات والقضاء على الحوادث.. وربط مشروعات التنمية والمجتمعات الجديدة.. صور

تولي الدولة المصرية اهتماماً استثنائياً بمحافظات الصعيد، وعلى رأسها محافظتي أسوان والأقصر، حيث تشهد هذه المناطق تنفيذ حزمة ضخمة من المشروعات القومية في قطاع الطرق والكباري ومحاور النيل، التي تهدف إلى تسهيل حركة تنقل الأفراد وخدمة المناطق الزراعية والصناعية والمجتمعات العمرانية الجديدة، تأكيداً على رؤية القيادة السياسية في وضع الصعيد على خريطة التنمية الشاملة.

تنفيذ محور دراو على النيل لربط مناطق التنمية

يعد محور دراو على النيل بمحافظة أسوان أحد أبرز المشروعات الجاري تنفيذها حالياً، حيث يبلغ طوله 18 كم بواقع 2 حارة لكل اتجاه بعرض 21 متراً، ويتكون من 9 أعمال صناعية تشمل 7 كباري و2 نفق. تواصل وزارة النقل من خلال الشركات المصرية أعمال تنفيذ المحور نظراً لأهميته الاستراتيجية في الربط بين الطريق الزراعي الشرقي "القاهرة – أسوان" حتى الطريق الصحراوي الغربي عابراً نهر النيل والطريق الزراعي الغربي جنوب مدينة دراو.
يساهم المحور في ربط مناطق التنمية غرب النيل مع الطريق الصحراوي الغربي والشرقي، وربط مناطق الكتل السكنية، بالإضافة إلى ربط مناطق المحاجر على طريق بلانة / كلابشة بالصحراوي الغربي، وخدمة مشروع الطاقة الشمسية ببنبان، ومشروع زراعة 850 ألف فدان، ومناطق الزراعة غرب غرب كوم أمبو، إلى جانب خدمة المناطق السياحية.

استراتيجية الربط العرضي

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، في تصريحات صحفية، أن محور دراو يمثل إضافة مهمة لشبكة محاور النيل ويسهم في تحقيق نقلة نوعية في حركة التنقل ودعم التنمية الشاملة.

ولفت الوزير إلى أن الدولة قبل عام 2014 نفذت 38 محوراً وكوبري، بينما وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي في عام 2014 بتقليل المسافات البينية بين المحاور إلى 25 كم لتسهيل الحركة وخدمة المجتمعات العمرانية وخطط التنمية الشاملة في القطاعات الصناعية والزراعية والسياحية والعمرانية والتجارية، مع خفض معدلات الحوادث وتقليل زمن الرحلات وتوفير استهلاك الوقود.

أوضح الفريق كامل الوزير، أن المخطط هو إنشاء 35 محوراً عرضياً متكاملاً ليكون الإجمالي 73 محوراً، منها 22 محوراً في الصعيد وحده، حيث تم تنفيذ 19 محوراً منها بواقع 14 محوراً بالصعيد و5 محاور بالدلتا، وجاري تنفيذ 7 محاور على النيل بواقع 3 محاور بالصعيد و4 محاور بالدلتا، مشيراً إلى أن المحور أصبح عرضياً متكاملاً يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل فقط.

تطوير وصلة مطار أسوان والطريق الرابط بين الأقصر وأسوان

وتنفذ وزارة النقل مشروع رفع كفاءة وصلة مطار أسوان بطول 7.8 كم بواقع 3 حارات في كل اتجاه وبعرض 13.9 متر باستخدام تقنيات الرصف الحديثة، كما تتابع الوزارة أعمال تنفيذ الطريق الرابط بين الطريق الزراعي الغربي والطريق الصحراوي الغربي بين محافظتي الأقصر وأسوان، حيث يجري توسعة هذه الوصلة لتصبح 12 متراً بدلاً من 6 أمتار، مع رفع كفاءة الطريق وفقاً لقياسات الجودة العالية لتحمل سيارات النقل الثقيل ذات الحمولات الكبيرة.

مراحل تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي

يستمر تنفيذ مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كم، حيث يتم ازدواج وتطوير الطريق في المسافة من الأقصر إلى السباعية بطول 55.8 كم بواقع 3 حارات في كل اتجاه بعرض 13.9 متر للحارة، كما يجري ازدواج وتطوير المسافة من أسوان إلى توشكى بطول 215 كم، وجاري تنفيذ أعمال الازدواج لمسافة 50 كم بواقع 3 حارات في كل اتجاه كأولى مراحل المسافة من أسوان حتى تقاطع طريق جرف حسين.

وشهد الطريق افتتاح وتشغيل المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم، والمسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كم بعد تطويرهما، ليصبح الطريق 6 حارات في اتجاه أسيوط (3 طريق رئيسي و3 حارات طريق أسفلتي للشاحنات) و5 حارات باتجاه القاهرة (3 حارات طريق رئيسي، وطريق خرساني يضم حارتين للشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة)، و تم نهو المسافة من السباعية حتى إدفو بطول 25 كم، والمسافة من إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كم في مارس 2025، ويتقدم العمل في تنفيذ المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كم، مع التخطيط لتنفيذ المسافات من أسيوط حتى الأقصر بطول 336 كم، ومن توشكى حتى أرقين بطول 103 كم، ليصل إجمالي ما تم تطويره إلى 402 كم، وجاري تطوير 385 كم، ومخطط تطوير 439 كم.

محور القاهرة - كيب تاون وشراكة القطاع الخاص

يشكل الطريق جزءاً من محور القاهرة / كيب تاون، وسيكون محوراً حراً للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين مصر والدول الأفريقية. وتنفذ شركات مصرية وطنية متخصصة كافة مراحل الطريق في إطار الاهتمام بالشراكة مع القطاع الخاص في كافة مشروعات وزارة النقل.

وأكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن جميع المشروعات هدفها خدمة المواطن المصري وخدمة خطط التنمية الشاملة، وأن مشروعات الطرق في الصعيد تعتبر نموذجاً واضحاً للطفرة الكبيرة التي يشهدها قطاع الطرق والكباري في مصر.

محور دراو

محور دراو باسوان

رصف الطرق وتطويرها

اعمال ازدواج الطرق