ورشة صيانة القطار السريع: تطبيق أعلى المعايير العالمية في التصميم والتشغيل

كشف المهندس عبد الله رسلان، المسؤول عن ورشة صيانة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، عن تفاصيل العمل داخل أكبر ورشة صيانة في الشرق الأوسط، مؤكداً أن المشروع يمثل طفرة نوعية في منظومة النقل المصرية.

أضخم شبكة قطارات كهربائية بالمنطقة

أوضح المهندس عبد الله رسلان في لقاء خاص مع قناة "إكسترا نيوز"، أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمتد لتصل إلى 2000 كيلومتر، لتربط بين ساحلي البحر الأحمر والبحر المتوسط، مشيرا إلى أن المشروع يعد من أهم المشروعات القومية التي تنفذها الدولة المصرية، نظراً لضخامته ودوره في تسهيل حركة الركاب والبضائع.

معايير الأمان والمرحلة التجريبية

وحول معايير الأمان في قطارات "فلارو" التي تصل سرعتها إلى 250 كم/ساعة، أكد عبد الله رسلان أنه تم تطبيق أعلى المعايير العالمية في التصميم والتشغيل، مضيفا أن الورشة تشهد حالياً مرحلة تجريبية تشمل تجميع العربات واختبار الأنظمة وحركتها الداخلية، تمهيداً لبدء الاختبارات التشغيلية على المسارات الخارجية بنهاية العام الجاري.

شدد عبد الله رسلان، على أن المكون المصري يمثل الجزء الأكبر في المشروع، حيث تتجاوز نسبة الشركات المصرية المشاركة 90%، مثل "أوراسكوم" و"المقاولون العرب"، موضحا أن التعاون مع شركاء دوليين مثل شركة "سيمنز" الألمانية وشركة "DB" للتشغيل يهدف بالأساس إلى نقل الخبرات التكنولوجية والفنية إلى المهندسين والفنيين المصريين.

وعن أبرز التحديات، أشار عبد الله رسلان إلى أن عامل الوقت وتحقيق المواصفات الفنية الدقيقة كانا التحدي الأكبر، خاصة في ظل الأزمات العالمية التي أثرت على سلاسل الإمداد.

وأعرب عبد الله رسلان عن فخره بالعمل في هذا المشروع منذ بدايته قبل خمس سنوات، معتبراً إياه إنجازاً تاريخياً يعيد أمجاد السكك الحديدية المصرية بلمسة تكنولوجية عصرية.