قطار العياط.. تفاصيل بيان النيابة بشان لجنة فحص منظومة العمل بهيئة السكة الحديد ..فيديو

سلط تليفزيون اليوم السابع الضوء في تغطية خاصة على أداء أعضاء اللجنة المشكّلة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة اليمين القانونية أمام النيابة العامة قبل مباشرة مأموريته بفحص جهاز التحكم الآلي بالقطار رقم 134، الذي اصطدم بمؤخرة القطار رقم 2010 بمنطقة العياط، وبيان ما إذا كان الجهاز يعمل وقت وقوع الحادث، وتحديد أوجه الخلل به إن وجدت.

واستعرضت التغطية التى قدمها الزميل أحمد الجعفري المحاور الـ 10 التي حدَّدتها النيابة العامة والتي شملت فحص منظومة العمل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، بما يشمل اشتراطات الأمان والتشغيل والمراقبة، والمعدات، والعنصر البشري، ومنظومة الإشارات، وأعمال التطوير التي أُجريت في هذا الشأن، ومدى فاعليتها في الحد من الحوادث، فضلًا عن معاينة موقع الحادث، وفحص خطط تشغيل القطارين محل الحادث يوم وقوعه، وبيان ما إذا كان قد شاب تلك الخطط أي خلل، وفحص الحالة الفنية للقطارين محل الحادث.

وأشارت التغطية إلى طلب النيابة من اللجنة فحص الحالة الفنية للقطارين محل الحادث، ومراجعة منظومة الإشارات والسيمافورات وأجهزة التحكم والسيطرة، وبيان مدى صلاحيتها للعمل وقت وقوع التصادم، بالإضافة إلى بيان سبب توقف القطار رقم 2010، وتحديد وقت وصول القطار رقم 134 إلى موقع الحادث، وسرعته، وبيان الأسباب التي أدَّت إلى ارتطامه بمؤخرة القطار رقم 2010، وبيان ما إذا كان جهاز التحكم الآلي بالقطار رقم 134 يعمل وقت وقوع الحادث، وتحديد أوجه الخلل به، إن وُجدت، والمتسبب فيها، والجهة المنوط بها متابعته وصيانته.