خط "الرورو" دمياط - تريستا.. بوابة الصادرات المصرية لاختراق الأسواق الإيطالية والأوروبية

الثلاثاء، 10 نوفمبر 2026 12:31 م
خط "الرورو" دمياط - تريستا.. بوابة الصادرات المصرية لاختراق الأسواق الإيطالية والأوروبية أحمد الوكيل رئيس اتحاد الغرف التجارية

كتب أيمن رمضان الشريف

"ممر أخضر" يختصر الزمن ويخفض رسوم الموانئ بنسبة 88%.. كيف أعادت الغرفة التجارية صياغة خارطة اللوجستيات لخدمة الحاصلات الزراعية؟

في عالم التجارة الدولية، لغة الوقت هي لغة المال ، ومن هذا المنطلق، يمثل تشغيل خط الملاحة السريع "الرورو" (Ro-Ro) بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي تحولاً جذرياً في استراتيجية التصدير المصرية؛ فهو ليس مجرد مسار بحري جديد، بل هو "بوابة اختراق" ذهبية تتيح للمنتجات المصرية التموضع في قلب الأسواق الإيطالية والأوروبية بأسرع وقت وأقل تكلفة.

الخط الذي حظي بمتابعة مكثفة ودعم تنظيمي من الاتحاد العام للغرف التجارية وغرفة دمياط التجارية، جاء ليعالج المعضلة الأزلية للمصدرين المصريين، كيف تصل السلع سريعة التلف إلى المستهلك الأوروبي بكامل جودتها الطازجة؟

ممر أخضر للشاحنات المبردة والجافة

يعتمد نظام "الرورو" على شحن الشاحنات المبردة والجافة مباشرة على سفن عملاقة دون الحاجة لتفريغ الحاويات وإعادة تعبئتها، هذا المفهوم اللوجستي يحول ميناء دمياط إلى منطقة مركزية تربط أوروبا بأفريقيا.

وتظهر ميزة الخط الفائقة في اختصار زمن الرحلة البحرية؛ حيث تغادر السفينة دمياط صباح الجمعة محملة بالمنتجات لتصل إلى تريستا الإيطالية في تمام العاشرة من صباح الإثنين ، ومن هناك تنطلق البضائع مباشرة عبر شبكة السكك الحديدية الأوروبية بواسطة قطار بضائع مخصص يربط تريستا بميناء روتردام في هولندا، ومنها برا إلى بلجيكا وإنجلترا.

بالأرقام.. حوافز غير مسبوقة للمصدرين

لم يكن لهذا الخط أن يرى النور بكفاءة لولا التسهيلات المالية والتشريعية الجسورة التي نسقت فيها الغرف التجارية مع وزارة النقل والجهات الحكومية، وتطبيقاً لمبدأ المعاملة بالمثل، تم تقديم مزايا تنافسية اقتصادية غير مسبوقة تشمل تخفيض رسوم الموانئ حيث هبطت تكلفة رسوم الرحلة من 26,050 دولاراً إلى 3,250 دولاراً فقط، بنسبة خصم مذهلة بلغت 88%.، ثانياً الربط الآلي الجمركي من خلال  إنشاء منصة رقمية مشتركة للتكامل بين هيئة ميناء دمياط ومجتمع الميناء الإيطالي، مما يتيح إرسال بيانات الشاحنات والأوزان مسبقاً لتسريع الإفراج الجمركي، ثالثاً البنية التحتية المخصصة من خلال تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع في ميناء دمياط كمشروع لوجستي داعم للخط، مدعومة بأحدث أجهزة الكشف (X-Ray) لضمان السيولة المرورية.

الغرف التجارية وتعبئة مجتمع الأعمال

تدرك الغرف التجارية أن نجاح الخط الملاحي مشروط بوعي المصدرين؛ لذا تقود الغرفة التجارية بدمياط، بالتعاون مع غرف المحافظات الزراعية مثل البحيرة، لقاءات وندوات تعريفية مستمرة لربط مصدري الخضار والفاكهة بهذا الشريان الجديد.

إن خط "دمياط - تريستا" يبرهن على أن الصادرات المصرية لم تعد تبحث عن مجرد أسواق، بل باتت تملك الأدوات اللوجستية المتطورة التي تجعل المنتج المصري الخيار الأول للمستورد الأوروبي من حيث الجودة، والسعر، وسرعة التوريد الفائقة.

 




أخبار اليوم السابع على Gogole News تابعوا آخر أخبار اليوم السابع عبر Google News
قناة اليوم السابع على الواتساب اشترك في قناة اليوم السابع على واتساب



الرجوع الى أعلى الصفحة