وزارة النقل تقترب من تنفيذ مد الخط الأول للمترو من المرج الجديدة إلى شبين القناطر.. تنفيذ محطات علوية لتفادى الإزالات والتقاطعات.. المترو يخدم الآلاف ويخلصهم من الإزدحام ويلغى انقسام المناطق السكنية

تستعد وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق لتنفيذ نقلة نوعية كبرى في قطاع النقل الجماعي الأخضر عبر الاقتراب من تنفيذ مشروع مد الخط الأول لمترو الأنفاق من محطة المرج الجديدة إلى مدينة شبين القناطر بمحافظة القليوبية، وذلك في نفس مسار خط قطار 23 يوليو الذي سيتم إلغاؤه ليكون بديله خط المترو لخدمة آلاف الركاب يومياً وتخفيف الزحام المروري وتوفير خدمة تليق بالمواطنين.

إلغاء خط سكة حديد 23 يوليو واستبدال المحطات القديمة بأخرى حديثة

يعتمد المشروع على استغلال مسار خط السكة الحديد القديم الحالي الممتد من 23 يوليو إلى شبين القناطر وإلغائه تماماً لتنفيذ مسار المترو الجديد، حرصاً من الوزارة على تقليل أي إزالات للمباني وحسن استغلال المساحات بمسار خط القطار مع إزالة كافة محطات القطار القديمة واستبدالها بمحطات مترو حديثة لضمان تقديم أفضل مستوى خدمة للركاب.

محطات علوية لتفادي التقاطعات وعدم فصل المناطق السكنية

تجرى دراسة مد الخط بطول 19 كيلومتراً وتنفيذ 14 محطة جديدة، حيث سيتم تنفيذ جزء كبير منها في شكل محطات علوية لتفادي التقاطعات، وحل أزمة المزلقانات التي كانت تقع في مسار خط القطار القديم وتجنب إزالات المباني ولعدم فصل المناطق السكنية عن بعضها، وذلك على نفس طريقة تنفيذ مترو الإسكندرية الذي سيكون بديلا لخط قطار أبو قير لضمان تحقيق أمان تام وغياب المزلقانات.

محطة شبين القناطر التبادلية وخدمة أهالي القليوبية والشرقية

تضم قائمة المحطات المرتقبة ضمن المشروع عدة محطات بارزة، من بينها القلج والجبل الأصفر والخانكة أبو زعبل عرب العليقات الشوبك وصولاً إلى محطة شبين القناطر والتي ستكون محطة تبادلية مع محطة قطارات شبين التي تخدم عدد من المناطق في محافظة الشرقية، وكذلك خط قطار شبين القناطر قليوب وذلك لدعم منظومة النقل الذكي وتقليل الانبعاثات الكربونية الضارة والاعتماد على الجر الأخضر.

تكلفة المشروع والقرار الجمهوري وجلسات التشاور المجتمعي مع الأهالي

شهد المشروع خطوات تنفيذية واسعة عقب صدور القرار الجمهوري رقم 197 لسنة 2026 بالموافقة على اتفاق التمويل الاستشاري مع بنك الاستثمار الأوروبي بقيمة 1.5 مليون يورو لإعداد دراسات الجدوى والتصميمات، بينما تُقدر التكلفة الإجمالية التقديرية لتنفيذ المشروع بنحو 1.74 مليار دولار وسط بدء الخطوات التمهيدية والعملية بالتعاون مع الاستشاري الإسباني، وتنفيذ جلسات الاستماع والتشاور المجتمعي بمركز شباب شبين القناطر بحضور رئيس الهيئة ومحافظ القليوبية والنواب والأهالي لتقييم الأثر البيئي ومناقشة المواطنين في تفاصيل المشروع.

مد الخط الأول للمترو من المرج الجديدة إلى شبين القناطر