الطريق إلى أسيوط.. 179 مليون جنيه لشق طرق جديدة فى قلب الصعيد.. إعادة رصف محاور رئيسية وشوارع داخلية بمختلف المراكز والأحياء.. وشرايين التنمية تمتد من المدن إلى القرى والنجوع والأماكن النائية.. صور

لم تعد مشروعات رصف الطرق في محافظة أسيوط مجرد أعمال خدمية لتحسين الحركة المرورية بل أصبحت أحد الأعمدة الرئيسية لدعم خطط التنمية الشاملة ووسيلة فعالة لربط القرى بالمراكز وتسهيل وصول المواطنين إلى الخدمات وفتح آفاق جديدة للاستثمار فشبكة الطرق الجيدة تمثل عنصرًا حاسمًا في تحسين جودة الحياة وتقليل الحوادث وخفض تكلفة وزمن الانتقال خاصة في محافظة ذات امتداد جغرافي واسع وتنوع بين مناطق حضرية وريفية وجبلية مثل أسيوط.

وشهدت محافظة أسيوط طفرة غير مسبوقة في مشروعات إنشاء ورصف الطرق في إطار توجيهات القيادة السياسية بقيادة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي وتنفيذًا لرؤية مصر 2030 التي تضع تطوير البنية التحتية على رأس أولوياتها باعتبارها المحرك الأساسي للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.

ومن جهته قال اللواء دكتور هشام أبو النصر محافظ أسيوط أن قطاع الطرق والنقل يُعد شريان التنمية الحقيقي لما له من دور محوري في دعم النشاط الاقتصادي وجذب الاستثمارات مشيرًا إلى أن المحافظة نفذت مشروعات نوعية بتكلفة إجمالية بلغت 179 مليون جنيه شملت إنشاء طرق جديدة وإعادة رصف محاور رئيسية وشوارع داخلية بمختلف المراكز والأحياء

الرصف والمحاور ساعد في فك العزلة عن القرى الجبلية

ومن أبرز المشروعات التي تم تنفيذها إنشاء ورصف طريق دير القصير شرق النيل الممتد من محور ديروط حتى قرية القصير بطول 5 كيلومترات وعرض متوسط 8 أمتار وبتكلفة 30 مليون جنيه ويُعد هذا الطريق نقلة نوعية لقرى شرق النيل حيث تطلب تنفيذه شق الصخور بين الجبال لربط المناطق النائية بمركزي القوصية وديروط ما أسهم في فك العزلة عن هذه القرى وتسهيل حركة المواطنين وتحسين وصول الخدمات الأساسية.

تطوير الطرق الحيوية بمركز أسيوط

وشهد مركز أسيوط تنفيذ عدد من أعمال إعادة الرصف للطرق الحيوية من بينها طريق موشا – ريفا بطول 8.5 كم وعرض 15 مترًا وطريق قرقارص المتفرع من طريق أسيوط – سوهاج الزراعي بطول 2.5 كم وعرض 6 أمتار وذلك بتكلفة إجمالية بلغت 38 مليون جنيه في خطوة تستهدف تحسين الحركة المرورية وربط القرى بالمحاور الرئيسية

شوارع جديدة بأبنوب وغرب أسيوط

وفي مركز أبنوب تم إعادة رصف شارع الجمهورية من ملف مركز الشرطة حتى منطقة المسح بطول 2.5 كم إلى جانب رصف شارع العقولة بطول 1.85 كم باعتماد مالي بلغ 28 مليون جنيه ما انعكس على انسيابية الحركة داخل المدينة

كما شهد حي غرب أسيوط تطوير عدد من الشوارع المهمة منها شارع 26 يوليو ومنطقة الجامع الكبير وشارع زين الدين الشريف بالإضافة إلى شارع ترعة عبد الله بمنطقة المعلمين بإجمالي تكلفة تجاوزت 28 مليون جنيه لتحسين المظهر الحضاري وتقليل التكدسات المرورية.

صدفا والبداري اهتمام بالطرق الداخلية والإنترلوك

وفي مركز صدفا تم إعادة رصف طريق ترعة الدوير وشارع الجمهورية بتكلفة 12 مليون جنيه بينما شهد مركز البداري إعادة رصف طريق كوبري الكوم الأحمر – الشيخ أحمد إلى جانب شوارع داخلية وحارات إنترلوك بإجمالي اعتماد مالي تجاوز 37 مليون جنيه

متابعة وجودة وتنمية مستدامة

وأكد اللواء هشام أبو النصر محافظ أسيوط أن مشروعات الطرق بالمحافظة تُنفذ وفق خطة زمنية محددة وبمتابعة ميدانية مستمرة لضمان الجودة بما يسهم في بناء بنية تحتية قوية تواكب متطلبات الجمهورية الجديدة وتدعم مسيرة التنمية المستدامة في جميع مراكز وقرى أسيوط.

إعادة رصف محاور رئيسية وشوارع داخلية بمختلف المراكز (5)

إعادة رصف محاور رئيسية وشوارع داخلية بمختلف المراكز (4)

إعادة رصف محاور رئيسية وشوارع داخلية بمختلف المراكز (3)

إعادة رصف محاور رئيسية وشوارع داخلية بمختلف المراكز (2)

إعادة رصف محاور رئيسية وشوارع داخلية بمختلف المراكز (1)