فيسبوك
واتساب
كانت فكرة الطائرات، ضربا من الخيال، لكنها بفضل التقدم العلمي تحققت، فبات الانتقال بين الدول بل بين القارات، أشبه بالانتقال بين حي وآخر في نفس المدينة، وأصبحت التجارة أسهل وأسرع، وبالتالي، تحققت مقولة "العالم قرية صغيرة"، ويبدو أن العالم يزداد صغرا، حيث أصبح العالم قريبا جدا من خدمة جديدة، ربما تيسّر الحياة أكثر على الكثيرين، وهي خدمة التاكسي الطائر، التي بدأت في كثير من الدول على سبيل التجربة، إلا أن العام 2026، سيكون عام التشغيل الفعلى.
آرتشر للطيران
سباق عالمي نحو إطلاق التاكسي الطائر تجاريا
شركة جوبي للطيران، وهى إحدى الشركات المطورة للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، تعتقد أن عام 2026 سيكون العام الذي تبدأ فيه سيارات الأجرة الجوية التابعة لها بنقل الركاب.
فمع اقتراب العام الجديد، نشرت الشركة ملخصا لأهم إنجازاتها في اختبارات الطيران لعام 2025، مؤكدة خططها لإطلاق خدمة نقل الركاب في الأشهر المقبلة، وتعتزم الشركة دمج طائرتها الرائدة S4 على منصات مختلفة لتقديم رحلات جوية تتراوح مدتها بين 10 و20 دقيقة بين مراكز المدن والمطارات الأمريكية، وتتعاون الشركة مع خطوط دلتا الجوية، ولديها خطط لتوفير الخدمة في مدن رئيسية مثل نيويورك ولوس أنجلوس، وفقا لـ flyingmag، كذلك أعلنت الشركة أن أسطولها التجريبى أكمل "أكثر من 4900 نقطة اختبار" وقطع أكثر من 9000 ميل في عام 2025، متجاوزا 50 ألف ميل منذ بدء الاختبار.
تاكسي أولمبياد لوس أنجلوس
شركات رائدة وتقنيات متعددة تشكل مستقبل النقل الجوي
وقد دخلت 54 طائرة من طراز S4 التابعة لشركة جوبى للطيران المراحل النهائية للحصول على شهادة النوع، ما يجعلها من أبرز المنافسين فى هذا المجال، إذ تتسع الطائرة لطيار و4 ركاب، وتصل سرعتها إلى 200 ميل فى الساعة بمدى يبلغ 100 ميل، وتخطط الشركة لإطلاق رحلات تجارية فى دبى خلال الربع الأول من عام 2026، مع التوسع لاحقا فى الولايات المتحدة، بحسب interesting engineering.
في المقابل، تستعد شركة آرتشر للطيران لإطلاق طائرتها ميدنايت، المزودة بـ 12 مروحة، والتي تتسع لطيار و4 ركاب، وقد سجلت الطائرة أداء متقدما في اختبارات السرعة والتحمل، مع خطط لبدء الرحلات التجارية فى أبو ظبى خلال عام 2026.
أما شركة فيرتيكال إيروسبيس، فتعتمد على نسختين من الطائرات، الهجينة والكهربائية، حيث تستهدف النسخة الكهربائية نقل 5 إلى 6 ركاب بمدى يزيد على 100 ميل، بعد إتمام المرحلة الأولى من اختبارات الطيران في عام 2024، وتتميز الطائرة بحمولة تصل إلى 1100 كيلوجرام ومدى قد يبلغ 1000 ميل، ما يفتح المجال لاستخدامات متعددة.
تاكسي طائر
بينما تركز شركة ليليوم على النقل الجوي الإقليمي من خلال طائرة ليليوم جيت التي تتسع لـ 6 ركاب، وتستخدم مراوح مغطاة لتعزيز الكفاءة وتقليل الضوضاء، وتصل سرعة الطائرة إلى 190 ميلا في الساعة، مع خطط لتسليم أولى الطائرات في عام 2026.
من ناحية أخرى، قام مطورون في الولايات المتحدة برحلات تجريبية مع طيارين، وهي خطوة حاسمة نحو الحصول على شهادات إدارة الطيران الفيدرالية اللازمة لبدء نقل الركاب بأجر، وقد تكون لوس أنجلوس وميامي ومدينة نيويورك وسان فرانسيسكو من بين أوائل المدن التي ستشهد هذه الطائرات التي تعمل بالطاقة الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي، والتي تبدو وكأنها مزيج بين طائرة هليكوبتر وطائرة صغيرة بمروحة، حسبما ذكر موقع smartcitiesdive، حيث تهدف شركة أرشر إلى جانب مجوعة من الشركات لبدء العمليات التجارية في الولايات المتحدة بحلول عام 2026.
طائرة جوبي
الشرق الأوسط يدخل عصر سيارات الأجرة الجوية
أما في مصر والمنطقة العربية، كانت مصر من الدول الرائد في عالم سيارات الأجرة الجوية، حيث أطلقت رسميًا خدمة تاكسي مصر الجوي "Air Taxi Egypt" كأول مشروع من نوعه في مصر لتقديم خدمة التاكسي الجوي، وتبدأ المرحلة الأولى من التشغيل من مطار ألماظة بالقاهرة، لتشمل وجهات مثل العاصمة الإدارية، الشيخ زايد، الساحل الشمالي، الجونة، سيوة، الوادي الجديد، شرم الشيخ، الغردقة، الأقصر، وأسوان.
الأمر لا يقتصر على مصر فحسب، ففي المملكة العربية السعودية، تدخل قريبا خدمة سيارات الأجرة الجوية، كذلك الإمارات العربية المتحدة، من أوائل الدول العربية التى أدخل خدمة سيارات الأجرة الجوية، حيث ستدخل الخدمة حيث التنفيذ الفعلي في 2026، ووفقا لـ economymiddleeast، سيارة الأجرة الجوية كهربائية بالكامل وصديقة للبيئة، وتوفر معايير استثنائية من حيث السلامة والراحة والسرعة. صُممت باستخدام أحدث التقنيات العالمية في هذا المجال، وتضم ستة مراوح وأربع بطاريات مستقلة، مما يتيح لها مدى طيران يصل إلى 160 كيلومترًا وسرعة قصوى تبلغ 320 كيلومترًا في الساعة. تتسع الطائرة لأربعة ركاب بالإضافة إلى الطيار.
ليليوم جيت
وبعيدا عن العام 2026، فإن كبرى الشركات تستعد لإدخال أسطولها الجوي حيز الخدمة الرسمية، مع انطلاق أولمبياد لوس أنجلوس 2028، حيث أعلنت لجنة لوس أنجلوس 28، المسؤولة عن تخطيط دورة الألعاب الصيفية الثالثة للمدينة، عن شراكة مع شركة آرتشر للطيران لتوفير خدمة التاكسي الجوي خلال دورتي الألعاب الأولمبية والبارالمبية، حيث كان من المقرر إطلاقه لأول مرة في دورة ألعاب باريس عام 2024، لكنه لم يحصل على اعتماد وكالة سلامة الطيران الأوروبية في الوقت المحدد.
عدم حصول شركة آرتشر للطيران على اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية كان يعني أن الطائرة ليست جاهزة للاستخدام التجاري بعد، وقد أعرب مؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي عن أمله في الحصول على الموافقة الرئيسية، وهى شهادة نوع تُثبت استيفائها لمعايير التصميم والسلامة من هيئة تنظيم الطيران هذا العام، و ستوفر سيارات الأجرة الجوية رحلات مدتها 10-20 دقيقة للمقيمين والزوار، وستطير بين وجهات مختارة، بما في ذلك العديد من أكبر الملاعب الأولمبية في المنطقة، وكما هو الحال مع خدمة حجز السيارات الشهيرة، سيتمكن العملاء من طلب سيارة أجرة جوية عبر تطبيق، وتتسع الطائرة لما يصل إلى 4 أشخاص، وتعمل بشكل مشابه لطائرة الهليكوبتر في إقلاعها وهبوطها.
ويسك إيرو الجيل السادس
