ميناء السخنة على خريطة العالم.. محطة حاويات آلية بالكامل ورقم قياسي في موسوعة جينيس.. السخنة تتكلم لغة الموانئ الذكية وتشغيل تجريبي لمحطة البحر الأحمر.. وكامل الوزير يكشف رحلة تطوير الميناء بالأرقام والتفاصيل

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1 بميناء السخنة، والتي يديرها تحالف (هاتشيسون – CMA CGM – COSCO)، مع وصول أول سفينة إلى أرصفة المحطة وهي السفينة CMA CGM HELIUM القادمة من سنغافورة.

قيادات النقل والمشغلين في استقبال الوزير

كان في استقبال الوزير كل من كليمنس شنج العضو المنتدب والمدير الإقليمي لأوروبا ومصر بهاتشيسون بورت، وجاري تشونج الإقليمي بشركة هاتشيسون مصر، ووليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء محمد خليل مدير مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري.

تفقد غرفة التحكم وأنظمة التشغيل الآلي

تفقد الوزير غرفة التحكم بالمحطة، واستمع إلى شرح حول آلية العمل ودورها في التحكم في 6 أوناش رصيف عملاقة (STS) قادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، بما يسهم في تسريع تداول الحاويات ورفع كفاءة التشغيل.
كما اطلع على عمل 18 ونش ساحة آلي (RTG) تعتمد على أنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات وتقليل الأخطاء البشرية، وشاهد من غرفة التحكم عمليات تفريغ الحاويات من السفينة إلى أرصفة وساحات المحطة.

محطة آلية بالكامل بأحدث التكنولوجيا

توجه الوزير إلى أرصفة المحطة لمتابعة أعمال تنزيل الحاويات، حيث استعرض إمكانيات المحطة التي تُعد آلية بالكامل، وتعتمد على أحدث نظم التشغيل العالمية، من بينها:

نظام إدارة محطات الحاويات (TOS)، وأنظمة تتبع الحاويات باستخدام GPS وRFID، وغرف تحكم مركزية لتشغيل الأوناش ومراقبة الساحات، وتقنيات صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات وزيادة كفاءة الطاقة.

تعزيز مكانة مصر في سلاسل الإمداد العالمية

أكد وزير النقل أن تشغيل المحطة سيتم وفق أعلى المعايير العالمية، بما يعزز قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، ويدعم مكانة مصر كمركز محوري في سلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح أن ذلك يأتي ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، بهدف مضاعفة طاقة التشغيل، والتوسع في تجارة الترانزيت.

السخنة ميناء محوري وخدمة الصادرات المصرية

أشار الوزير إلى أن تشغيل المحطة يندرج ضمن خطة الدولة لتحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري عالمي، وزيادة حصة مصر من تجارة الترانزيت، إلى جانب دعم الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة، من خلال خدمات ملاحية مباشرة وحلول متكاملة للنقل متعدد الوسائط تربط الموانئ بالسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.

وتسلم الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، شهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية لميناء السخنة، كأعمق حوض ميناء من صنع الإنسان يُنشأ على اليابسة بعمق 19 مترًا، وذلك خلال زيارته للميناء، من السيدة كانزي الدفراوي المحكم المعتمد لجينيس للأرقام القياسية، وذلك في إنجاز عالمي يعكس حجم التطور الكبير الذي تشهده الموانئ المصرية.

الوزير: الإنجاز يعكس التطور الكبير الذي تشهده مصر

وأعرب الوزير عن سعادته البالغة بهذا الإنجاز العالمي الكبير، مؤكدًا أنه يجسد مدى التطور الذي تشهده مصر في مختلف المجالات، وعلى رأسها قطاع النقل البحري، مشيرًا إلى أن هذا الإنجاز يُهدى لفخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وللشعب المصري العظيم.

الإرادة السياسية وراء تحقيق الإنجاز

وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء أنه لولا الإرادة السياسية لفخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، وتوجيهاته ومتابعته المستمرة والدؤوبة، لما تحقق هذا الإنجاز العالمي في ميناء السخنة، مشددًا على أن الدولة تسير بخطى ثابتة نحو تحقيق أهدافها التنموية الكبرى.

أيادٍ مصرية نفذت المشروع

وأوضح الوزير أن من دواعي الفخر والسعادة أن هذا الإنجاز تحقق بأيدي العمال والمهندسين المصريين، وبمشاركة أكثر من 200 شركة وطنية مصرية متخصصة، ما يعكس مهارة وبراعة الكوادر المصرية وقدرتها على تنفيذ المشروعات العملاقة داخل مصر وخارجها، مقدمًا الشكر لدولة رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي والحكومة المصرية والمنطقة الاقتصادية.

تحويل السخنة إلى ميناء محوري عالمي

وأشار الوزير إلى أن تطوير ميناء السخنة يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بأهمية الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لمصر على البحرين الأحمر والمتوسط وقناة السويس، وتحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري عالمي على البحر الأحمر، ليكون بوابة رئيسية للصادرات والواردات، بما يسهم في تحقيق هدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت.

خطة شاملة لتطوير النقل البحري

وأوضح الوزير أن وزارة النقل وضعت خطة شاملة لتطوير صناعة النقل البحري ضمن رؤية مصر 2030، تقوم على ثلاثة محاور رئيسية، تشمل تطوير الموانئ البحرية، وتطوير الأسطول البحري المصري، وتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات تشغيل الموانئ والخطوط الملاحية العالمية.

أعمال تطوير شاملة بميناء السخنة

وأشار الوزير إلى أن وزارتي الصناعة والنقل تنفذان خطة تطوير متكاملة لميناء السخنة، تعتمد على التكامل بين الميناء والمنطقة الصناعية، حيث تم حفر 5 أحواض جديدة بأعماق تصل إلى 19 مترًا، وتنفيذ أعمال تكريك ضخمة، وإنشاء أرصفة وحواجز أمواج وطرق داخلية وشبكة سكك حديدية، وربط الميناء بشبكة نقل حديثة متعددة الوسائط، بما يحقق انسيابية حركة البضائع وخفض زمن وتكلفة النقل.

جينيس: السخنة حقق الرقم القياسي رسميًا

ومن جانبها، أعربت كانزي الدفراوي المحكم المعتمد لجينيس للأرقام القياسية عن سعادتها بالتواجد في ميناء السخنة، موضحة أنه بعد مراجعة جميع السجلات والأدلة والالتزام بكافة المعايير، تم التأكد من تحقيق الميناء لعمق 19 مترًا، ليحصل رسميًا على لقب أعمق حوض ميناء من صنع الإنسان يُنشأ على اليابسة، معلنة: "أنتم الآن رسميًا مدهشون".

تحالف عالمي لإدارة المحطة

يُذكر أن الحكومة المصرية وقعت عقد إنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات بميناء السخنة مع تحالف (هاتشيسون – COSCO – CMA CGM)، حيث يُعد “هاتشيسون” أكبر مشغل لمحطات الحاويات في العالم، ويتمتع بخبرة تتجاوز 50 عامًا، بينما يُصنف خط CMA CGM كثالث أكبر خط شحن حاويات عالميًا، وCOSCO رابع أكبر خط شحن حاويات في العالم.