يسير بدون سائق وبه كاميرات تلفزيونية.. تعرف على أبرز مميزات المونوريل

يستقل المصريين مع بداية العام الجديد قطار فريد من نوعه يعمل أول مرة فى مصر وأفريقيا، وهو المونوريل، حيث أشهر ما يميز قطار المونوريل، أنه يسير بدون سائق، ويتم التحكم به من خلال وحدة التحكم المركزية الموجودة بالعاصمة الإدارية، كما أن القطار مدعم بالكاميرات داخلية وخارجية، وأجهزة الاستشعار وغيرها من عناصر الأمان.

غرفة للتحكم عن بعد

بالإضافة إلى وسائل للتحدث مع غرفة التحكم عن بعد، ومنظومة لرصد الحرائق والأدخنة بكل عربة، والقطار به 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 مع زيادة عدد الركاب، وقطارات المونوريل أحادية السكة تتحرك على كمرة خرسانية، والسرعة التصميمية 90 كم / الساعة ويصل زمن التقاطر إلى 90 ثانية، وتم لأول مرة تركيب Screen Doors على الأرصفة أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب.

مسار المشروع

ويمتد المشروع من محطة الاستاد بمدينة نصر، وحتى مركز السيطرة والتحكم لـ مشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة، بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة، ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات «‏‏ألستوم - أوراسكوم - المقاولون العرب»، ويبلغ الطول الإجمالى لمشروعى المونوريل «شرق/غرب النيل» 100 كم بعدد 35 محطة.