حددت الهيئة العامة للطرق والكباري الحمولات المسموح المرور بها على شبكة الطرق، حيث أوضحت الهيئة كيفية احتساب الحمولات، وفى النقاط التالية الحملات وطريقة احتسابها.
- يحتسب الحمل على المحور المفرد الأمامي بمقدار 7,0 طن المفرد الخلفي بمقدار 13,0 طن بشرط ان يركب عليه عدد 4 إطارات كاوتش.
- يحتسب الحمل على المحور المفرد الأمامي للمقطورة بمقدار 13,0 طن بشرط ان يركب عليه عدد 4,0 اطارات كاوتش.
- يحتسب الحمل المكافئ على المحور المزدوج الضيق ( بوجى) بمقدار 20,0 طن وبشرط ان يركب على كل محور 0,4 اطارات كاوتش وتكون المسافة بين المحورين أقل من 0,2 متر.
- يحتسب الحمل المكافئ على المحور الواسع ( بوجى) بمقدار 13,0 طن للمحور الواحد وبشرط ان يركب على كل محور 4,0 اطارات كاوتش.
- يحتسب الحمل المكافئ على المحور الثالثى ( الضيق ) بمقدار 30,0 طن وبشرط ان يركب على كل محور 4,0 اطارات كاوتش.
- يسمح بالتجاوز فى حدود 5% من الحمولة المنقولة والمسموح المرور بها على الطرق لمختلف أنواع السيار ات للتغلب على مشكلة اختلاف أوزان العبوات وفرق الموازين.
- ألا يزيد عرض المركبة عن 3,60 متر.
لا يزيد طول المركبة عن الأطوال المحددة فيما بعد:
- أ- بالنسبة للسيارات ذات محورين أو أكثر ، لا يزيد عن 12 متر.
- ب- بالنسبة للسيارات ذات المفصل ) سيمى تيللر ) أو أكثر ألا يزيد عن 17 متر طبقا لقانون المرور الجديد.
- ج- بالنسبة للسيارة مع المقطورة العادية ألا يزيد عن 20 متر.
- ألا يزيد ارتفاع المركبة بما عليها من حمولة عن 4 متر من سطح الطريق وألا تقل المسافة بين اسفل المركبة وسطح الطريق عن 28 سم