أكد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون ماسك، أن الطراز Y ذي الدفع الخلفي ذي النطاق القياسي الذي كانت الشركة تصنعه وتبيعه "على مدار الأشهر القليلة الماضية" يتمتع في الواقع بمدى أكبر من 260 ميلاً، وفي انتظار "الموافقة التنظيمية"، وكتب أن الشركة ستفتح نطاقًا إجماليًا يتراوح بين 40 إلى 60 ميلًا أخرى، اعتمادًا على نوع البطارية التي يمتلكها مالكو الطراز Y، "مقابل 1500 دولار إلى 2000 دولار".
واستبدلت تسلا الطراز Standard Range Model Y بإصدار بمدى 320 ميلاً مقابل 2000 دولار إضافية، وتبدأ السيارة الآن بسعر 44,990 دولار أمريكي، أو حوالي 37,490 دولار أمريكي إذا كنت مؤهلاً للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7,500 دولار أمريكي.
وليست هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها شركة تسلا بتأمين نطاق سياراتها بالبرمجيات، وكشفت الشركة مرة أخرى في عام 2016 عن أن البطارية التي تبلغ سعتها 70 كيلووات في الساعة في الطراز S 70 تتمتع بالفعل بسعة 75 كيلووات في الساعة والتي يمكن للعملاء دفع أكثر من 3000 دولار للوصول إليها، ومن الممكن أن تكون سيارات الطراز S وX الحالية، والتي تزن نفس وزن نظيراتها طويلة المدى، محدودة البرامج أيضًا .
وكانت صناعة السيارات بشكل عام، تتجه نحو التحكم في الوصول إلى الميزات الموجودة في السيارات من خلال أقفال برامج الدفع مقابل الإزالة.
