إسكندرية حاجة تانية بعد التطوير.. ميدان محطة مصر يعيش أزهى فتراته منذ إنشائه.. إنهاء أزمة السوق العشوائي وزحام وسط المحافظة وعشوائية الميكروباص.. والمواطنون: سعداء لتطوير أهم ميدان لاعتباره صداع في رؤوسنا

يعتبر ميدان محطة مصر من أهم الميادين فى محافظة الإسكندرية، لوجود محطة القطار واعتباره فى وسط المدينة وأول وجهة لاستقبال المواطنين من كل المحافظات؛ وكان أول ملف تعمل عليه محافظة الإسكندرية، هو تطوير ميدان محطة مصر الذي تم إنهاؤه بعد تطويره بالكامل.

وتعتبر أهم مشكلة فى ميدان محطة مصر هى الباعة الجائلون والسوق العشوائي للميدان والموقف العشوائي لسيارات الميكروباص، والذى كان يسبب فى زحام شديد فى محافظة الإسكندرية، والذى يعتبر عنق الزجاجة ويسبب زحاما شديدا ويؤدى إلى شلل مرورى كامل فى محافظة الإسكندرية.

وبعد تطوير الميدان تمت إزالة السوق بالكامل واستبداله بسوق حضارى مميز ومغلق وتجميع كل الباعة، بالإضافة الى مسارات للسيارات ومنع وقوف السيارات وتحميلها خارج الموقف الرسمي، بالإضافة الى وضع موظفين للأمن لتسيير الحركة المرورية.

تطوير ميدان الشهداء أمام محطة مصر بالإسكندرية على مساحة 18425 م2، وإقامة منطقة انتظار للسيارات أمام المحطة على مساحة 3240 م2، إلى جانب إقامة مساحة مخصصة لـ "البرندات" فى المنطقة المعروفة باسم "التبة" التى تقع على مقربة من ميدان الشهداء، حيث يتم تنفيذ منطقة مطاعم وكافيهات تضم عددا كبيرا من الماركات الشهيرة.

ويتضمن المشروع إنشاء منطقة باكيات محلات بجوار خط الترام، تتكون من دور أرضى يحتوى على 57 محلا، ودور ثان يضم 73 محلا، حيث يتم مراعاة إقامتها بصورة منظمة وحضارية للباعة، كما يتضمن المشروع تنفيذ موقف ميكروباص "غرب" على مساحة 3470 م٢، إلى جانب إقامة 5 أكشاك للخدمات، كما سيتم تنفيذ موقف أتوبيس "غرب" بمساحة 2250 م2، مع العمل على رفع كفاءة مبنى الخدمات الملحق، وكذا تنفيذ موقف ميكروباص "شرق" على مساحة 9280م2، وتنفيذ موقف أتوبيس "شرق" بمساحة 2340م2، و5 أكشاك للخدمات.

بالإضافة إلى السوق الحضرى لمحطة مصر على مساحة 4450م2، ويتكون من دور أرضى ويضم 88 محلا، وعدد من دورات المياه، وغرف للمولدات، والمحولات، وغرف تكسير الثلج وثلاجات، فيما يضم كلا من الدور الأول والثانى 406 فروشات، مساحة الفرش الواحد 505 م2، و2 هايبر ماركت، و2 كافيتريا، وعددا من مكاتب الخدمات للسوق، وأخيرا تطوير النصب التذكارى للشهداء، وإقامة مسجد مكون من دورين على مساحة 123م2 لكل دور.

ويشمل مشروع تطوير ميدان محطة مصر، إنشاء سوق حضارى متكامل، وتطوير الحدائق ورصف الميدان بالكامل، بالإضافة إلى تطوير الساحة الرئيسية بالميدان، وإضافة مجموعة من العناصر ذات الطابع الاستثمارى مثل اللوحات الإعلانية، ومجموعة من المحلات التجارية المتميزة.

ويشمل مشروع تطوير الميدان إنشاء 4 مواقف متطورة لسيارات الأجرة والأتوبيسات، وغرفة تحكم مزودة بكاميرات عالية الجودة؛ وذلك لعمل حركة مرورية دائرية كاملة لتحقيق سيولة مرورية بهذه المنطقة.

ويعود تاريخ محطة مصر إلى الأول من نوفمبر عام 1927، عندما أعلن الملك فؤاد الأول رسمياً عن افتتاح محطة قطار الإسكندرية، وهو أول قطار في الشرق الأوسط وأفريقيا، ويربط بين القاهرة وباقي محافظات مصر وتعتبر أقدم محطة قطار في الشرق الأوسط وأفريقيا، أنشأت سنة 1856 تزامناً مع قرار الخديوي عباس حلمي الثاني بإنشاء أول خط سكة حديد في مصر يربط مدينتي الإسكندرية والقاهرة سنة 1851، والذي يعد الثاني في العالم بعد تأسيس السكك الحديد البريطانية بفترة وجيزة.

محطة مصر بعد التطوير 

محطة مصر بعد التطوير

تطوير ميدان محطة مصر 

ميدان محطة مصر بعد تطويره 

محطة مصر