أكد الفريق مهاب مميش مستشار رئيس الجمهورية، أن عمليات التكريك تجرى بشكل مستمر ودائم في القناة لصيانة المجرى الملاحي، حيث يجرى قياس أعماقه والكراكات تقوم بإزالة الأماكن المرتفعة، ولابد أن يكون الشكل في الخريطة مطابق لشكل العمق على الواقع، وهي خريطة بحرية تجرى متابعتها بدقة، وقناة السويس هى أسرع ممر ملاحي في العالم.
وأضاف خلال مداخلة مع الإعلامي أحمد أبو زيد ببرنامج "الحقيقة" الذي يذاع على قناة إكسترا نيوز: "نعلن عن أي مشكلات قد تحدث في القناة في وقتها، ونقوم بعمل صيانات دورية بالمجرى الملاحي حتى لا تحدث مشكلات خاصة بمرور السفن".
وقال: "بمجرد غلق المجرى الملاحي العالم كله شعر بقلق كبير، والتطوير المستمر والصيانة التي تحدث في القناة كالشخص الذي يمتلك جوهرة ويقوم بتلميعها باستمرار، ونسعى إلى زيادة معدلات السفن العابرة من المجرى الملاحي للقناة".
وتابع: "لدينا ترسانات في هيئة قناة السويس، ونقوم بعمليات صيانة وإصلاح سريع لأي سفينة تحدث لها أعطال، وهو ما يزيد من الأمن الملاحي في القناة، حيث تأتي السفن وهى مطمئنة، ونتعامل مع كل السفن بشكل سريع وعلى الفور، وأبناؤنا في القناة يتلقون باستمرار تدريبات على كل أنواع الصيانة وطرق عمل الكراكات، وهم جاهزون للعمل على الفور على الكراكة الجديدة".
وقال: "لابد من استغلال حدث جنوح السفينة، في زيادة أعداد السفن التي تمر من القناة، لأن إنقاذ هذه السفينة في ذلك الوقت، يعني أنها قادرة على التعامل مع أكبر سفن في العالم، وهو ما يطمئن الشركات في مرور سفنها من القناة، ورب ضارة نافعة بكل تأكيد".
مهاب مميش: أعمال صيانة دائمة بقناة السويس والعاملون جاهزون للكراكات الجديدة
السبت، 10 أبريل 2021 09:14 م
الفريق مهاب مميش
ماجد تمراز
مشاركة
اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
الموضوعات المتعلقة
الكراكة مهاب مميش تنضم لأسطول قناة السويس.. الأحدث والأكبر فى الشرق الأوسط تصل بحيرات الإسماعيلية.. تكلفتها 150 مليون يورو وتوفر 60 مليون دولار سنويا.. والفريق ربيع: طولها 147.4 مترًا بعمق تكريك 35 مترًا.. صور
السبت، 10 أبريل 2021 03:30 مالفريق مهاب مميش: أزمة السفينة "إيفر جيفين" منحت قناة السويس ثقة العالم بها
السبت، 10 أبريل 2021 01:49 ممشاركة
لا توجد تعليقات على الخبر
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة