أكدت مصادر مسئولة بوزارة النقل افتتاح وتشغيل محطتى مترو النزهة 1 وهشام بركات المدرجين بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو شهر يناير المقبل، وأنه جارى إنهاء أعمال التشطيبات بهما وتجارب واختبارات التشغيل، متوقعة أن يكون تشغيل أول محطتين علويتين بالخط الثالث وهو النزهة 1 وهشام بركات نهاية يناير المقبل أو فبراير على أقصى تقدير.
وأضافت المصادر لليوم السابع أنه متوقع الانتهاء من تنفيذ وافتتاح وتشغيل باقى محطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث ابتداء من محطة قباء بجسر السويس حتى محطة عدلى منصور بجوار موقف العاشر من رمضان نهاية يونيو المقبل، حيث يتواصل بها أعمال التشطيبات واستكمال نظم الإشارات والاتصالات والتحكم ومد السكة واختباراتها حتى محطة عدلى منصور.
وقالت المصادر أن محطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث ابتداء من محطة النزهة 1 التالية لمحطة نادى الشمس بمصر الجديدة حتى محطة عدلى منصور بالسلام بطول حوالى 7 كم وعدد 6 محطات جميعها علوية منفذة عبر كبارى علوية ممتدة تكوّن مجتمعة جسر علوى يسير عليه المترو ومحطاتها بالكامل علوية تنفذها مجموعة من الشركات المصرية 100%.
وأوضحت المصادر أنه جارى إنهاء تنفيذ محطات النزهة وهشام بركات وقباء وعمر بن الخطاب والهايكستب وعدلي منصور وورشة للعمرة الجسيمة المجاورة لمحطة عدلى منصور والتى تعد أكبر ورشة لصيانة قطارات المترو بالشرق الأوسط، بحيث يتم الإنتهاء من تنفيذها بالكامل وتشغيلها للجمهور منتصف العام المقبل.
وأكدت المصادر أنه لن يتم زيادة أسعار تذاكر المترو مع افتتاح محطتى النزهة 1 وهشام بركات، ولا يوجد أى نية لتحريك أسعار التذاكر خلال الفترة القادمة قبل نهاية يونيو المقبل، مشيرة إلى أنه متوقع الإنتهاء من تنفيذ وافتتاح باقى محطات الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث من محطة قباء حتى محطة عدلى منصور بالسلام خلال يونيو المقبل.
وأشارت المصادر إلى أنه يجرى حاليا إنهاء أعمال التشطيبات محطتى النزهة 1 وهشام بركات بالنزهة ومراجعة وسائل الأمان والسلامة بهما وإجراء اختبارات التشغيل تمهيدا لفتحهما أمام خلال الشهر المقبل، لافتا إلى أن التأخيرات فى أنهاء تنفيذ وافتتاح هذه المحطات والذى كان مخطط نهاية ديسمبر 2019 جاء بسبب تأخر استخراج تصاريح تحويلات المرافق المتعارضة مع مسار هذا الجزء فى بعض المناطق وكذلك تأخر استلام بعض المواقع، والمواد البترولية التى ظهرت فى محطة النزهة 1 خلال بداية أعمال إنشاءاتها والتى أدت إلى تحويلها إلى محطة علوية بدلا من محطة نفقية.
يذكر أن محطة النزهة 1 تقوم بتنفيذها تحالف فرنسى مصرى تقوده شركة فينسى الفرنسية، فيما يقوم بتنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث الممتد من محطة هشام بركات بالنزهة حتى محطة عدلى منصور بالسلام تحالف من الشركات المصرية 100% ويضم هذا الجزء الممتد بطول 6.35 كم 5 محطات علوية منفذة عبر جسم علوى عبارة عن كوبرى ممتد وهى محطات هشام بركات، وقباء وعمر بن الخطاب والهايكستب والمحطة التبادلية عدلى منصور بجوار موقف العاشر، حيث الربط مع مشروع القطار الكهربائى السلام ـ العاصمة الإدارية ـ العاشر من رمضان.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة