أكد محمد عز المستشار الإعلامى لوزارة النقل، أن الوزارة تنفذ مشروعات لتطوير مرفق السكة الحديد بتكلفة تصل 55 مليار جنيه من تحديث إشارات ومزلقانات وشراء عربات جديدة.
وأضاف المستشار الإعلامى لوزارة النقل، لـ"اليوم السابع"، أن السكة الحديد مرفق غاب عنه التطوير لسنوات طوال، وأن تطويره وتحسين الخدمة سيستغرق وقتًا ولن يكون فى يوم وليلة.
عدد الردود 0
بواسطة:
مهندس/ مجدي المصري _ القاهرة ...
حرام عليكم خصخصوا المرفق ووفروا فلوس البلد ...
كم من كارثة وقعت في مرفق السكك الحديدية وراح الكثير من الضحايا وإتلاف المال العام ؟؟ للأسف لا توجد أي خطة لمسئولي السكك الحديد لتلافي الكوارث هم فقط كراسي يجلسون على الكراسي يتفننون في كتابة التقاير وكشوف الحوافز والمكافأت ..متى سيكون المسئولين مسئولين ؟؟متى سنراهم فعل وليس رد فعل ؟؟لابد من فعل كامل لكل المسئولين والمتسببين .كفانا خسائر أرواح وأموال .أين الخطط والخطط البديلة التي تمنع مثل هذه الكوارث ؟؟لا تتحججوا بقلة الموارد في مرفق ينقل الملايين يومياً أين يذهب ثمن التذاكر ؟؟أين الصيانات الدورية والتفتيش ؟؟لابد من مطالبة المسئولين بالتقدم لإختبار الجودة العالمي ومن يفشل منهم يتم إقالتة .كفاية قيادات فاشلة تلقي بالمسئولين على صغار الموظفين وهم ينعمون بالرواتب العالية ..يا حكومة فليتم تخصيص هذا المرفق أو تولي إدارة إنجليزية تعرف تدير المرفق .وكفانا حجج واهية ونقص إمكانيات وضخ مبالغ كل فترة وأخرى عندما تقع كارثة ..لماذا يتحمل الشعب قيمة التعويضات والتلفيات التي يتم دفعها عند وقوع أي كارثة ؟؟ ولماذا لا يتحملها المخطئ والمهمل والمتسبب في عمله أو من أخطأ من اتلعامة سواء سائق نقل أو ميكروباص ..أرحمونا لا صيانة ولا تجديد فقط رفع أسعار التذاكر ومرتبات بهوات السكك الحديدية الذين يستحقون الفصل الفوري والتحويل للمحاكمات ..لم تتعظ الحكومة من جميع الكوارث التي وقعت وراح ضحيتها المئات من الأبرياء ناهيك عن الخسائر المادية ؟؟أين جهابذة المكاتب من قيادات الهيئة الذين يتقاضون عشرات بل مئات الآلاف رواتب شهرية ؟؟لابد من تطهير هذا المرفق من الفاشلين والعاملة الجاهلة ومن ثم تعيين إدارة أنجليزية تدير المرفق ..هذا ليس مرفق نقل أدمي ؟؟ألم يرى أحد من المسئولين كيف تدار مثل هذه المرافق بالخارج ؟؟قطارات أوروبا تناطح جودة الطائرات ونحن ثاني دولة بالعالم أدخلت القطارات ؟؟شوفوا مرفق المترو في دبي ؟؟تم إنشاؤه من سنوات محدودة ولكن بسم الله وما شاء الله خدمة عالمية ..ونحن مازل عندنا قطارات وجرارات تعمل من أيام الملك فاروق ؟؟أين إيرادات المرفق ؟؟ إنها تذهب رواتب للبهوات ولا تجديد ولا صيانة ولا خدمة فقط كوارث .حرام عليكم .
عدد الردود 0
بواسطة:
منين نجيب الصبر؟
أة ومالة يا خويا بسيطة خالص --داتنا 55 مليار لما يلهفونا أحنا و يلهفوا اللى جابونا علشان تستريح انت
أولا تحية تقدير للباشمهندس مجدى على تعليقة السلس الرائع--بس والله انا مش عارف سيادتة بيقول الكلام دة لمين وبعتب على مين --اذا كان السيد الوزير الذى وجهة رئيس الوزراء امس للتعامل الفورى مع الحادث صرح وقال الضحايا همة اللى غلطانين علشان وثقوا فينا--يعنى انتم لستم أهلا للثقة يبقى روحوا وقعدوا فى بيوتكم أحسن --لك الله يا مصرنا العزيزة قادر يمنحك من المسئولين من يقدر المسئولية ومستعد لتحملها مثل الكثير من رجالها الذين يعملون بشرف وفى صمت ويتحملون فى سبيل اداء رسالتهم السامية الكثير من المتاعب ناهيكم عن حملهم لكفنهم على ايديهم مكتوب علية انا ابن مصر انا فداء لمصر--و بهم وبجهدهم وعرقهم وتضحياتهم تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر--وستظل رايتها وراسها مرفوعة فى كل زمان وكل عصر
عدد الردود 0
بواسطة:
DJ
ليه؟!!!!
هو أنا رداً على كل ده؛ أنا عندي سؤالين واللي هايجاوب عليا هايكسب 500000$ 1- هو ليه بتستنوا ل آخر وقت تحصل المصيبة عشان تصحوا؟ّ!!!! 2- هو ليه الأنسان العربي ليس له آي قيمة ( رخيص)؟!!!
عدد الردود 0
بواسطة:
منين نجيب الصبر
يا استاذ-DJ-أنا هبعت لك رقم حسابى بس أحلف أنك مش هترجع فى كلامك وهتبعت المكافأة لو جاوبتك
أسمع يا سيدى أجابة السؤال الاول هو ليه بتستنوا ل آخر وقت تحصل المصيبة عشان تصحوا؟ّ!!!!-علشان نزمنا تقيل وبتروح علينا نومة ودة نتيجة عدم الاحساس بالمسئولية والاستخفاف بالقانون وعدم وجود وازع من ضمير لدى لبعض من السادة المسئولين ولتأكدهم الافلات من العقاب ناهيك عن عدم وجود جهة معينة من صميم واجباتها متابعة الوزارات والهيئات والمصالح الحكومية للوقوف على مدى تنفيذها للمهام المنوط القيام بها وعلى رأسهم الوزراء--ثانيا اجابة السؤال الثانى-2- هو ليه الأنسان العربي ليس له آي قيمة ( رخيص)؟!!! والاجابة علشان هوة اللى رخص نفسة بالتواكل وعدم البحث والمعرفة والعلم واتكل على الاخرين فى تدبير كل امور حياتة واحتياجاتة حتى طعامة ورغيف الخبز لة--ها الاجابة صحيحة ولا استعين بالجمهور ولا بصديق--أم أنك هتبعت المكافأة لأفك بيها حالة الدنك والضيق--والنبى ما ترجع فى كلامك حتى لا تولع فى قلبى حريق--دا انا ما صدقت ان فية حد هيساعدنى وقت الشدة يا رفيق-وانا راضى يا سيدى بنصهم بدل لا قدر اللة ما ندخل مع بعض فى محاكم وتحقيق--مع تحيات منين نجيب الصبر--
عدد الردود 0
بواسطة:
فتحى محمد
مطلوب ادارة للسلامة لاتتبع وزير النقل
اذا كانت حياة الانسان المصرى لها قيمه فعلى رئيس الجمهوريه تكليف رئيس الوزراء باقامة ادارة لسلامة السكك الحديديه لاتتبع الوزير ومهامها هو التاكد من سلامة القطارات قبل كل رحله لمحاسبة المسؤولين عن فوضى الصيانه، ومراقبة صيانة الخطوط والسيمافورات، ويمكن الاستعانه بخبرات اجنبيه للحفاظ على ارواح المصريين
عدد الردود 0
بواسطة:
محمد المصري
مش عارفين نصنع قطار
كارثه لما مش عارفين نصنع قطار حديد في حديد - شركة سيماف مافيهاش ادارة تعرف معنى الادارة الحقيقية وتطور وتعلم شباب ونصنع قطار حديدى بايادى مصريه عيب اقسم بالله عيب - ونوفر مليارات الدولارات - لما نغير سياسة التعينات وتترك للكفاءه فقط حنعرف الفرق - بس حتي نعي ذلك الثمن باهظ اوى منكم لله يااصحاب المنافع الشخصية - لكى الله يامصر