مصر للطيران تسير 98 رحلة داخلية ودولية من مطار القاهرة خلال 24 ساعة

عدد الردود 0

الحديث لا يتوقف عن مجهودات الفريق وزير الطيران لأنقاذ الشركة

الحديث لا يتوقف عن مجهودات الفريق وزير الطيران لأنقاذ الشركة من الخسائر المتراكمة فى السنوات السابقة وقلبها لأرباح من أعادة الهيكلة تقليل التكلفة والتطوير ومن أعادة تقييم القيادات والسلطة المطلقة لبعضهم دون حساب والسماع للعامليين فى شكواهم ومشاكلهم التى تفتح أبواب جديدة للأرباح وتقليل التكلفة كانت هذه الشكوى تعزل من قبل والأن محل دراسة فبعض هذه الشكوى والتى فتحت باب أعادة تقييم جميع البرامج والفواتير الشهرية بأرقام تقترب من المليار فى عدة شهور وبعضها وهمية جرى العرف على أعتمادها بدون مراجعة والبعض الأخر تم أعتمادها بصورة روتينية وبالتالى طلب عدم التغيير مراعاة للزملاء السابقيين حتى لاتكشف أخطائهم وبغض النظر عن تحمل الشركة الوطنية لمبالغ خرافية لأشياء ولا وجود لها والمصيبة تكمن فى عزل وجزاء ووقف مرتب وخصم نصف مرتب وتشوية السمعة ببلاغات كاذبة ضده ويصل الأمر لتجاهل مراسلته المكلفة للألافات لنفى التهم ثم خصم ذلك من مرتبه أى عدم الرد عليه ثم تغريمه فواتير دفاعه على محاولات أنهاء خدمته بالباطل ومجازاته بل ملاحقته وجذب جهات التحقيق بمكتسبات الشركة من تذاكر وخطوط ورحلات وخلافه بل الأدهى هو مجازاته عن كل عمل مشرف للشركة والبلد وترك صاحب البلاغات الكاذبة المضيعة للوقت والمجهود والسمعة بدون حساب وبالتالى تكرار ذلك وفى النهاية خسائر الشركة تكمن فى تكرار ماسبق فأختيار الأقل ومعاقبة الأفضل بتنحيته وعزله ووضع من هو أقل ومجازاته ومحاولة أنهاء خدمته وحرمانه من جميع حقوقه.