يعد ترام المدينة هو أقدم وأهم ترام فى محافظة الإسكندرية، لما يقدمه من خدمة هامة لقطاع عريض من سكان الإسكندرية خاصة فى الأحياء الشعبية وطبقة محدودى الدخل.
ترام المدينة أو "الترام الأصفر" يمتد فى مسار 21 خط يقطع 3 أحياء تتميز بالأحياء الشعبية والمكتظة بالسكان، فهو يقطع حى وسط وشرق وغرب الإسكندرية، وعلى الرغم من ارتفاع أسعار وسائل المواصلات الأخرى، إلا أن ترام المدينة ما زال يقدم أرخص خدمة نقل فى الإسكندرية حيث لا يتعدى سعر التذكرة الجنية الواحد، وهو بذلك يخدم خدماته إلى طبقة محدوى الدخل.
"اليوم السابع" يرصد مسار 10 خط لترام المدينة فى الذهاب والعودة، بالأسماء وخط سير كل مسار والمناطق التى يقطعها خط السير فى كل حى.
خط النزهة – المتراس
ويقطع هذا الخط ما بين حى شرق ليصل الى حى غرب حيث يمر فى مناطق: النزهة، شراع بن أبى رييعة، جلال الدسوقى، المستشفى الإيطالى، ابن تومرت، الأمير عمر، محرم بك، ميدان الشهداء، شريف، مينا البصل، شارع الآمان، المتراس.
وفى العودة: المتراس، شارع الآمان، القبارى، مينا البصل، شريف، ميدان الشهداء، محرم بك، الأمير عمر، ابن تومرت، المستشفى الإيطالى، جلال الدسوقى، ش ابن أبى ربيعة – النزهة.
خط كرموز – النزهة
وهو يمتد من حى غرب الى حى شرق ويمر فى مسار: كرموز، قنال المحمودية، عامود السوارى، الخديوى، ميدان الشهداء، محرم بك، الأمير عمر، ابن تومرت، المستشفى الإيطالى، جلال الدسوقى، ش ابن أبى ربيعة – النزهة.
وفى خط العودة: النزهة، شارع ابن أبى ربيعة، جلال الدسوقى، المستشفى الإيطالى، ابن تومرت، الأمير عمر، محرم بك، ميدان الشهداء، الخديوى عامود السوارى، قنال المحمودية – كرموز.
خط المتراس - سانت كاترين
ويقطع حى وسط ويصل إلى حى غرب: المتراس، شارع الآمان، القبارى، مينا البصل، السبع بنات، الشيخ شلبى، سانت كاترين سانت كاترين، أبى الدرداء، الخديوى، مينا البصل، القبارى، شارع الآمان، المتراس.
خط محرم بك - سانت كاترين
محرم بك، ميدان الشهداء، الخديوى، أبى الدرداء، سانت كاترين، أبى الدرداء، الخديوى، ميدان الشهداء، محرم بك.
خط ميدان الشهداء – المكس
وضم مسار: ميدان الشهداء، شارع شريف، مينا البصل، القبارى، شارع الآمان، المتراس – المكس.
وفى طريق العودة: المكس، المتراس، شارع الآمان، القبارى، مينا البصل، السبع بنات، الشيخ شلبى، شارع أبى الدرداء، شارع شريف، ميدان الشهداء.
خط النزهة - حاتمى
ويضم مسار: النزهة، شارع ابن أبى ربيعة، جلال الدسوقى، المستشفى الإيطالى، ابن تومرت، الأمير عمر، محرم بك، الشهداء، شارع شريف، مينا البصل –الحاتمى.
وفى طريق العودة: الحاتمى، شارع السبع بنات، شارع أبى الدرداء، شارع شريف، الشهداء، محرم بك، الأمير عمر، ابن تومرت، المستشفى الإيطالى، جلال الدسوقى، شارع ابن أبى ربيعة، النزهة.
خط الشهداء - النزهة
وضم مسار: النزهة، شارع ابن أبى ربيعة، جلال الدسوقى، المستشفى الإيطالى، ابن تومرت، الأمير عمر، محرم بك، الشهداء.
وفى طريق العودة: ميدان الشهداء، محرم بك، الأمير عمر، ابن تومرت، المستشفى الإيطالى، جلال الدسوقى، شارع ابن أبى ربيعة، النزهة.
خط كرموز - سانت كاترين
ويضم مسار: كرموز، المحمودية، شارع عامود السوارى، باب سدرة، شارع أبى الدرداء، سانت كاترين، أبى الدرداء، باب سدرة، شارع عامود السوارى، المحمودية، كرموز.
خط النزهة - سانت كاترين
وضم مسار: النزهة، الحضرة، محرم بك، الشهداء، شريف، شارع أبى الدرداء، سانت كاترين، أبى الدرداء، شارع شريف، الشهداء، محرم بك، الحضرة، النزهة.
خط ميدان الشهداء – المكس
وضم مسار: ميدان الشهداء، شريف، مينا البصل، القبارى، الآمان، المتراس، المكس، المتراس، الآمان، القبارى، مينا البصل، شارع شريف، ميدان الشهداء.
من جانبه، قال اللواء خالد عليوة، رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب إن الاسكندرية بها 13 خط مسار لترام المدينة "الترام الأصفر" تتضمن خط الذهاب وخط العودة فى بعض المسارات، وأشار الى أنة بالرغم من ارتفاع أسعار باقى وسائل المواصلات إلا أن الهيئة حرصت على تثبيت سعر التذكرة لرفع العبء عن كاهل المواطنين.
وأشار رئيس هيئة النقل العام فى تصريحات خاصة لــ" اليوم السابع" أن الهيئة قامت بإعادة تأهيل كاملة للقطار المفصلى فى سابقه هى الأولى على مدار ثلاثة وخمسون عامًا هى مدة خدمة الترام المفصلى بالهيئة بتكلفه زهيدة جدا بالجهود الذاتية وهو مشروع "ترام كافية".
وأكد "عليوة" على أن الاسكندرية بصدد تسلم أول وحدة ترام مفصلى قادمة من أوكرانيا فى شهر ديسمبر القادم، حيث سيتم شحنها فى نوفمبر وتصل الى الاسكندرية فى ديسمبر لتكون أول وحدة عربة ترام مزودة بالانترنت ومجهزة بأحدث وسائل الراحة، وهى ضمن اتفاقية وقعتها الهيئة مع إحدى الشركات الأوكرانية فى توريد 15 ترام مفصلى تمثل طفرة نوعية فى وسائل المواصلات بمصر، وسيعمل على تقليل مدة التقاطر من 10 إلى 15 دقيقة.
وحول أعمال تطوير مرفق "ترام المدينة"، قال اللواء خالد عليوة أن الهيئة قامت بتطوير البنية الاساسية للسكة وتشغيل وحدة ترام حديثة على خطوط ترام الرمل وتشمل رفع كفاءة بعض قطاعات السكة وتطوير المزلقانات بالطريقة الحديثة وعمل نظام معلومات على محطات الانتظار وإنشاء غرفة تحكم مركزى لتعديل نظام لمفاتيح بالسكة مع تشغيل نموذج واحد هيدروليكى.
وأشار إلى أن الهيئة قامت أيضا بإجراء تجديد كامل للقضبان والحرم بشارع محرم بك وشوارع نبيل الوقاد ومصطفى العبادى وعبد القادر الغريانى، بالإضافة إلى صيانة وتغيير اللازم من قضبان شاع المكس.
كما تم تحسين مظهر القطارات لعدد 36 قطار ثلاثى وتوريد عدد 8 وحدة غسيل متحركة لغسيل وحدات الترام والأتوبيسات قبل خروجها للخطوط.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة