وزير النقل: إنهاء رسومات المرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق

الأحد، 03 سبتمبر 2017 12:25 م
وزير النقل: إنهاء رسومات المرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق هشام عرفات وزير النقل
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
أعلن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل الانتهاء من إعداد الرسومات الهندسية للبدء فورا فى المرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق، التى تشتمل على  6 طرق بإجمالى تكلفة 11 مليار جنيه.
 
 وأوضح وزير النقل وفق بيان صحفى أن الطرق التى تشملها المرحلة هى تنفيذ وتطوير طريق القاهرة - أسيوط( 6 حارة / اتجاه منهم 3 حارات للركاب و3 حارات للنقل ) بإجمالي أطوال 400 كم وبتكلفة 6.700 مليار جنيه، ومشروع ازدواج وصلتى ربط طريق الصعيد - البحر الأحمر بسوهاج وأسيوط ( 3 حارة/ اتجاه) بإجمالى أطوال 180 كم وبتكلفة 1.250 مليار جنيه.
 
وأضاف وزير النقل أن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق تشمل مشروع ازدواج طريق ساحل البحر الأحمر - سفاجا - مرسى علم ( 3 حارة / اتجاه) بإجمالى أطوال 213 كم وبتكلفة 1.065 مليار جنيه، ومشروع ربط طريق السويس بنفق الشهيد أحمد حمدى ( 4 حارة / اتجاه) بجانب 2 كوبرى بإجمالى أطوال 24 كم، وبتكلفة إجمالية 550 مليون جنيه، ومشروع ازدواج طريق 6 أكتوبر - الواحات ( 3 حارة / اتجاه) بإجمالى أطوال 325 كم، وبتكلفة إجمالية 750 مليون جنيه.
 
وقال وزير النقل، إنها تضم مشروع استكمال طريق الخدمة بطريق القاهرة - السويس من الطريق الدائرى الإقليمى إلى الطريق الدائرى القائم حيث سيتم إنشاء طريقي خدمة ذهاب وعودة  بإجمالى أطوال 37 كم، وبتكلفة إجمالية 500 مليون جنيه.
 
وأشار الوزير أن المشروع القومى للطرق يساهم  فى تحقيق عدة أهداف لها تأثير إيجابى ومباشر على الاقتصاد القومى حيث ساهمت فى الخروج من الوادى الضيق المزدحم إلى مناطق جديدة غير مأهولة بالسكان مثل الصحراء الغربية والوادى الجديد وتحقيق الاستغلال الأمثل لثروات مصر القومية ممثلة فى المناطق التعدينية والسياحية والصناعية والمساهمة فى خدمة مناطق التنمية الزراعية، خاصة مشروع استصلاح 1.5 مليون فدان.
 
وأكد وزير النقل أن لهذه المشروعات تأثير إيجابى مباشر على المواطنين بخفض أزمنه الرحلات داخل الجمهورية وتكلفة التشغيل والتأثير البيئى لافتا أن مشروعات تطوير شبكة الطرق القائمة تساهم  في الحد من الحوادث المرورية وتحسين مستوى الخدمة على الشبكة وخلق محاور نقل جديدة للربط بين محافظات الجمهورية وزيادة الطاقة الاستعابية للمحاور الهامة وبما له من مردود إيجابى فى خفض تكاليف استهلاك الوقود والتشغيل.
 
 









مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة