وزير النقل: تحديث إشارات السكة الحديد العام المقبل بـ3.7 مليار جنيه

الإثنين، 14 أغسطس 2017 10:23 ص
وزير النقل: تحديث إشارات السكة الحديد العام المقبل بـ3.7 مليار جنيه وزير النقل هشام عرفات
كتب سمير حسنى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

 

 

أكد الدكتور هشام  عرفات وزير النقل، أن العنصر البشرى فى هيئة السكة الحديد سيظل كما هو إلى أن يتم إحلال التكنولوجيا لتلافى الأخطاء، كاشفا عن وجود برامج تدريبية لرفع كفاءة العمال.

 

وأضاف وزير النقل خلال مداخلة هاتفية لبرنامج "صباح ON"، والذى يذاع على قناة ON Live، أن هناك شركة عالمية تعمل بالفعل على تطوير وتحديث منظومة إشارات السكة الحديد باستثمارات تصل إلى 3.7 مليار جنيه، ومن المفترض أن تنتهى من هذه الخطة العام القادم، متابعا بالقول: منطقة وقوع حادث القطارين كانت ضمن خطة التطوير، ولسوء الحظ أن الشركة العالمية وصلت إلى 40 كيلو قبل الإسكندرية، والحادث وقع قبل الإسكندرية بـ20 كيلو فقط".

 

ودعا وزير النقل إلى تغيير طريقة التفكير بعد وقوع الحوادث قائلا: "بعد كل حادثة الناس بتتكلم كتير، وعاوزين نغير المفهوم بتاع طريقة التفكير لما يحصل حادثة، ولازم نفكر بطريقة مختلفة ولازم نجرى بسرعة ونفعل منظومة التكنولوجيا، ومش هانقدر نتدارك مثل هذه الحوادث إلا إذا امتلكنا تنكولوجيا عالية".

 

 

 










مشاركة

التعليقات 1

عدد الردود 0

بواسطة:

م/عماد حمزة انتاج حربى قديم وعضولحنة التصنسع المحلي

تكنولوجيا عالمية

نبدأ حديثا بالحكمة القائلة الندم علي السكوت خيرا من الندم علي الفعال أوبمعني اخر أن تظل صامتا فيظن الناس انك جاهل خير من ان تتكلم فايتأكدون من ذلك.... لو سمحتم اي محترم يفهمني ما معني كلام وزير النقل نغيير طريقة التفكير بعد وقوع الحوادث قائلا: "بعد كل حادثة الناس بتتكلم كتير، وعاوزين نغير المفهوم بتاع طريقة التفكير لما يحصل حادثة، ما المطلوب من الناس تزغرط ولا نبارك لبعض---- وبخصوص امتلكنا تكنولوجيا عالية فا كيف يتم ذلك عن طريق شركات عالمية ونحن لانملك تصنيع مسمار في هذة المنظومة لاننا لانملك المستندات الفنية والسكة الحديد بعد ان كانت اقدم مدرسة هندسة في مصر اصبحت الان اكبر مشتري واكبر عميل للشركات المصنعة العالمية سيادة الوزير انااسف علي هذة المقدمة ... ولكن عندك في ارشيف السكك الحديدية اسفل كبري احمد حلمي في مبني السكة الحديد ارشيف فني ضخم يوجد بة المستندات الفنية والرسومات الهندسىية والمواصفات القياسية لكل ماتم توريدة من قضبان ودانجل وعربات ركوب وبضاعة ورسومات الجرارات بمكوناتها مزلقانات وانظمة التحكم ونظام الاشارات وانا بنفسي دخلت هذا المكان بموافقة رئيس الهيئة ونوابة بصفتي انتاج حربي وعضو لجنة التصنيع المحلي ببنك الاستثمار القومي وتم اخذ صور من بعض المستندات وعرضها علي الشركات المصنعة انتاج حربي هيئة عربية حديد وصلب وكليات هندسة وفي احدي المرات كان معي د. ايراهيم فوزي قبل تولية منصب وزير الصناعة .....ان النظام القديم ...القديم قوي كان يلزم الشركات العالمية توريد كامل لكل المستندات الفنية .....ارجو ان يكون كلامي واضح ونسأل انفسنا من المطلوب يغير تفكيرة الراكب والمعرض للموت ولا المسئول !!!!!!!!!!!!!

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة