وزير النقل يوجه بتعديل تصميمات مترو "هشام بركات - عدلى منصور" لتخفيض التكلفة

وجه الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، مسئولى الهيئة القومية للأنفاق وشركات المقاولات، بمراجعة موعد تسليم الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث الممتد من هارون حتى النزهة بطول 5.15 كم، على أن يتم ضغط البرنامج الزمنى لتنفيذ هذا الجزء والانتهاء منه فى يونيو المقبل بدلا من أكتوبر، مؤكدا أنه لن يقبل إنهاء تنفيذ هذا الجزء بعد نهاية شهر يونيو المقبل.

وقال مصدر مطلع لـ"اليوم السابع"، إن وزير النقل عقد اجتماعا مع مسئولى الهيئة القومية للأنفاق وشركات المقاولات المشاركة فى التنفيذ بعد الزيارة التى قام بها أمس السبت لتنفيذ أعمال هذا الجزء، وأكد الوزير خلال اجتماعه عدم موافقته ورضاه عن الموعد المخطط للانتهاء خلاله من تنفيذ مترو هارون ـ النزهة، مع ضرورة ضغط برامج التنفيذ.

وأضاف المصدر، أن وزير النقل طالب بتعديل تصميمات الجزء السطحى الثانى بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو الممتد من محطة هشام بركات بالنزهة حتى محطة عدلى منصور بالسلام بطول 6.37 كم وعدد 5 محطات سطحية، وذلك من أجل تخفيض تكلفة تنفيذ هذا الجزء، مؤكدا خلال نفس الاجتماع لقيادات الهيئة القومية للأنفاق وشركات المقاولات أن التكلفة مبالغ فيها جدا.

وأوضح أن وزير النقل كلف بتعديل تصميم الأعمدة الخرسانية التى سيستند عليها الكوبرى الخرسانى الذى سيسير عليه المترو، بحيث تكون كافة الأعمدة مفرغة من الداخل بدلا من كونها كتلة واحدة، لافتا إلى أن هذا التعديل سيخفض التكلفة بشكل كبير وسيوفر مئات الأطنان من المواد الخرسانية.

وأكد المصدر أن وزير النقل طالب برفع تقرير إليه يوضح التخفيض الذى سيحققه هذا التعديل فى التصميمات، مع رفع إليه جدول زمنى بالانتهاء من تنفيذ كل محطة وكل جزء سواء فى مشروع مترو هارون ـ النزهة الجارى تنفيذه من قبل شركة فينسى الفرنسية أو مشروع مترو هشام بركات ـ السلام الجارى تنفيذه من قبل تحالف شركتى المقاولون العرب وأوراسكوم، مع سحب عينات بشكل دورى من المواقع الإنشائية للتأكد من مطابقة التنفيذ للمواصفات القياسية العالمية.