بالصور .. ضبط مخالفة.. مواطنون يشكون من رصيف محطة قطار شطانوف بالمنوفية لتعثر تجديده

حالة هائلة من التهدم، وانتشار الحفر، فى رصيف محطة قطار سكة حديد شطانوف التابعة لمركز أشمون بمحافظة المنوفية، والتى شهدت بداية أمل فى خطة للتطوير مع فرحة كبيرة من الجميع بالقرية الذين يستقلون القطار يوميا، ولكن سرعان ما انطفئت السعادة بتوقف الأعمال وترك المحطة  مليئة بالحفر وأرتفاعات وانخفاضات وشريط صغير لا يتجاوز الـ 50 سنتيمتر يقف عليه المواطنون كى يتمكنوا من الصعود إلى القطار ليجلسوا على كميات من التراب فى انتظار الوصول للقطار، هذا بالإضافة إلى العديد من الأزمات التى تشهدها تلك المحطة بسقوط عدد من الأفراد تحت عجلات القطار نتيجة للاهمال . 

ويقول مجدى العنانى، مدير مدرسة، أنه يستقل القطار يوميا من المحطة وصولا إلى محطة قطار أشمون، ويعانى كثيرا من أجل الصعود إلى القطار والذى يكون مزدحما بشكل كبير خلال فترات الدراسة مع صعود ونزول الطلاب، وسط زحام شديد، مما يؤدى إلى كثرة حدوث السقوط تحت القطار بالإضافة إلى الخطورة التى أشاهدها يوميا من صعود ونزول العديد من كبار السن والذين يتعرضون إلى أذى كبير . 

وأضاف محمد بازيد، أن التصميمات التى بدأت أحد الشركات بالتطوير للمحطة بها أمر يتناقض كثيرا مع الأعمال التى تتم بالعديد من المحطات التى نشاهدها يوميا، لافتا إلى أن ما تم من تركيب للبدورات الخاصة بالرصيف والتى يصعد من خلالها المواطنون إلى القطار يتواجد بينها وبين القطار فاصل كبير من الممكن أن يسبب خطورة كبيرة على المواطنين، والذى لا نشاهده فى المحطات التى تم التطوير بها، وأن هذا الفاصل يؤدى إلى العديد من الخطورة على المواطنين، ويصبح من السهل جدا السقوط بين القطار والرصيف وهو ما يحدث بالفعل . 

وأكد رجب جمال، مهندس، أن العديد من التطوير التى تتم بالمحطة بالشكل الظاهرى لها، أمر جيد، من وجود العديد من الشبكات المختلفة للكهرباء والإشارات وغيرها من الأشياء التى تساعد على تطوير محطة متكاملة، ولكنه يتعجب من تعثر الأعمال وتوقفها طوال هذه الفترة، وأن تستمر الأعمال فى تطوير المحطة إلى أكثر من ستة أشهر الأمر الذى يمثل عائقا كبيرا فى سبيل إنهاء مصالح المواطنين والمرتبة بشكل كبير بالقطار . 

ويقول عماد الأعصر، رئيس مجلس إدارة جمعية شباب شطانوف، أنه سيتقدم بشكوى رسمية إلى رئيس هيئة سكك حديد مصر، نتيجة للإهمال الشديد التى تعانى منه المحطة، وما أسفر عن ذلك من ضحايا تم رصدهم خلال الفترة الماضي’ وصل عددهم إلى ما يقرب من 10 ضحايا ما بين حالات وفيات وبين مواطنين تعرضوا للعديد من الإصابات التى جعلتهم يعيشون الحياة بعاهة مستديمة.

وقال مصدر بالسكة الحديد، أن الأعمال بالمحطة تتم من خلال بداية العمل وفق عدد من المقاولين، بعد أن ترك المقاول الأول الأعمال نتيجة لأرتفاع أسعار الخامات والتضييق عليه فى العديد من الشروط، الأمر الذى جعله يترك العمل ليأتى مقاول أخر للعمل ويبدأ ويتعثر فى الأعمال من الناحية المالية حتى تتوقف الأعمال، لافتا إلى أنه من المقرر أن يتم العمل من جديد خلال الشهر القادم بعد تردد العديد من الشكاوى من المواطنين . 

من جانبه قال المهندس مجدى الصباغ نائب رئيس هيئة سكك حديد مصر للـ "اليوم السابع" أن العمل بالمحطات المختلفة يتم وفق خطة متكاملة ولا يكون هناك نظر لمحطة على حساب محطة أخرى، أو التفريق بين المحطات فى أنها محطات تخدم أقاليم أو تخدم عدد بسيط من المواطنين، مؤكدا أن الهيئة تهدف إلى أن يكون هناك راحة وأمان للركاب بجميع المحطات، وأن الخطة التى تعمل بها الهيئه بالتعاون مع العديد من الدارات المختلفة لوجود العديد من الأعمال حتى تكتمل المنظومة . 

وأضاف الصباغ أن الهيئة تعمل على 86 محطة وتم الانتهاء من تطوير 54 محطة وجارى العمل على الباقى، مؤكدا أن لكل محطة من المحطات ظروفها الخاصه والتى تسعى الهيئة إلى حلها، مشيرا إلى أن الأعمال بمحطة قطار شطانوف جارى العمل على دراسة الامر بها، وسيتم الأنتهاء من الأعمال بها فى أقرب وقت، مؤكدا أنه سيتابع تنفيذ الأعمال بها من خلال لجنة المتابعة . 

الرصيف الجديد الذى تم تركيبه

الاهالى تنتظر على الأتربة

جانب من المقاعد التى تمت ولم تنتهى

جانب من الرصيف

الأهمال

تراكمات مختلفة بالمحطة

المواطنين ينتظروف بأحد الجوانب

الاهالى تنتظر

الركاب أثناء الصعود

الفاصل بين القطار والرصيف

الحصى والحجارة بالمحطة

حفر بالمحطة

جانب من الحفر بالمحطة

صعوبة النزول والصعود الى القطار

الركوب من على الرصيف الصغير

الزحام